高空坠落事故.pdf

高空坠落案例分析 华铁广州分公司郭笑强 2009 年 11 月 28 日 1108 点，华铁 X 地铁一号线续 建工程设备 监理部接到华铁安装装修 3 标监理分部口头报告“施工 3 标联合体地 盘管理承包商一名员工 从 X 站站厅层跌落。”监理部安全总监接到报告，立即向 总监理工程师电话报告后，到现场 进行勘察。初步认定为安装装修 3 标施工单 位，中铁 ＞局建筑安装公司通风班一名施工人员 XX,涛新安站作业中不慎从站 厅层中板预留孔洞跌落至站台板上，为高空坠落事故。 事故现场勘查 （以下为原始记录） 事故现场勘查记录 时间 2009 年 11 月 28 日 1108 接到安装三标监理分部口头报告地点 X 地铁一号 线续建新安 站站厅层 勘查记录人华铁设备监理部安全总监 XXX 勘查事项高空坠落 接报 1108 华铁设备监理部安全总监 XX ＞从安装装修 2 标检查完工作回到 办公室。安 装装修 3 标监理分部总监 XX 报告，新安站中铁 X 局通风班一名员工 从站厅层跌落下去， 已被 120 救护车拉走救治。问事发多久？答前几分钟发生 的。 现场勘查 图一图二 图一、图二显示新安站站厅层。图二为 8 线轴。右侧为三标已接收管理范 围；左侧为待 从土建接收范围。事发预留孔洞在 A 、C 纵轴， 5 、6 线轴之间，孔洞尺寸为 1MX 1M 。 1 / 11 到达事发现场，预留孔洞覆盖着一块 8MX 2M 木板。 询问原状是什么样，有没有盖板？要求查看原状。 施工单位联合体安全主管回答有一盖板，不大，已被清理，不能回复原 状。第一现场经 现场勘查，第一现场没有进行保护，已被破坏无法恢复。站台 层第二现场 图三事发经过初步结论伤害人在站厅作业时，从预留洞跌落至站台临边防 护栏杆上，再 二次跌落至站台板，造成高空跌落事故发生。 华铁设备监理部安全总监 XXX 2009 年 11 月 28 日 事故原因及事故经过过程 2009 年 11 月 28 日，X 站中铁 X 局施工现场负责 人兼班长 XXX 安排 XXXX 搬运风管半成品，在 XX 站厅层临时加工区（ C、G 轴 6 、7 线）搬至临时成品区（ A 、C 轴 5 、6 线）。 XX 和 XX 两人相对搬运而行，经过几次搬运，到 1030 时的一次搬运中， XXX 没有注意脚 下具体情况，将预留洞孔盖板移动踢走，行走中自站厅预留孔洞跌 落。由于自身本能自救无 果，造成身体无规则旋转落下。下落过程中第一接着 点为站台左侧临边防护栏杆上，为侧翻 转接触防护栏杆；经第一接着点改变了 旋转方向，致使头部撞在站台板上，为重力跌落接触 部位。 XX 高空坠落自救判别依据这个案例之所以后果可以接受，没有造成重大伤 害，在于 XX 离开立脚点瞬间的动作做为，使身体旋转坠落，否则后果不堪设 想，离开落脚点瞬间没有动作将会是自由落体运动，方向是垂直向下坠落在防 护栏上，我们 知道高台跳水运动员在离开落脚点前的用力方向或是动作，不同