挖方路基首件工程施工方案.pdfVIP

兰海高速公路遵贵扩容工程第 4-A 合同段 （K36+900～K39+980） 路基土石方开挖首件 工程施工方案 编制： 复核： 审核： 中交第二航务工程局有限公司 遵贵扩容工程 4-A 标项目经理部 2015 年 7 月 目 录 一、工程概况 错 误！未定义书签。 二、编制依据及编制原则 （一）编制依据 （二）编制原则 （三）编制范围 （四）编制目的 三、施工组织机构 四、施工进度计划 五、施工准备情况 （一）技术准备 （二）施工人员准备 （三）施工设备准备 六、施工工艺 （一）施工前提条件 （二）施工方法与工艺 （三）施工质量 （四）挖方路基非适用材料的处理 七、质量保证措施 错 误！未定义书签。 八、安全、环保措施与应急预案 （一）安全措施 （二）环保措施 九、文明施工措施 一、工程概况 兰海高速遵义至贵阳段扩容工程 4-A 合同段，全长 2.793km，起点桩号 K36+900，终点桩号 K39+980。全段挖方工程量约 179.8 万 m3，其中最大挖方高 度 39.5m。所以做好路基挖方施工是保证本合同段施工质量和安全的关键工作之 一。 根据本合同段实际情况，拟选定 K39+730～K39+880段为挖方路基的首件工 程。该段地质为：表层覆盖层薄，裸露中风化硬质灰岩。设计采用清除表土、杂 物后再进行挖方； 该段最大挖方高度约 39.5m，长度 150m，试验指标满足规范及 设计要求。 二、编制依据及编制原则 （一）编制依据 1、遵贵扩容工程第 4-A 合同段招标文件、设计文件及设计图纸。 2、国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安 全规范等。 3、现场踏勘收集到的地形、地质、气象及其他地区性条件等资料。 （二）编制原则 1、根据合同工期及工程总体进度计划。 2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。 3、减少对环境的破坏，确保质量的情况下保证进度。 4 、确保安全资金的投入、保证施工安全。 （三）编制范围 本施工方案适用于我标段 K39+730～K39+880段挖方路基。 （四）编制目的 1、用以指导后续工程批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的 各种质量问题。 2、确定挖石方及爆破的最佳方案，尽最大努力争取最高质量、最大效率、 最低成本。 3、确定施工机械的规格、数量及最佳配套。 4 、确定最佳施工工艺。 5、确定最快、最准确的边坡、高程的测控方法。 6、分析、选择最佳的施工组织。 7、为后期施工质量控制、安全保障提供可靠的依据。 三、施工组织机构 根据本工程施工的特点，经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、