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增强型近地警告系统 南方航空河南公司维修厂 EGPWS:Enhanced Ground Proximity Warning System 增强型近地警告系统 TAWS:Terrain Awareness Warning System 地形提示和警告系统 GPWS:Ground Proximity Warning System 近地警告系统 CFIT:Controlled flight into terrain 可控飞行撞地 EGPWS组成 GPWS+TAWS EGPWS由近地警告计算机、警告灯、控制板、GPS天线、扬声器 、显示器 、开关和继电器组成 。它的核心是近地警告计算机,一旦发现不安全状态就通过灯光和声音通知驾驶员,直到驾驶员采取措施脱离不安全状态时信号终止。 EGPWS工作原理 近地警告计算机根据相关机载导航系统所获得的各种飞机飞行运动参数,实时监测飞机相对于地面的飞行运动状态。近地警告计算机将由其它机载电子系统所获得的飞行运动状态和构型状态数据与存储在计算机中的事先设定的门限值进行比较,一旦发现飞机进入不安全的近地飞行状态,即可及时发出警告。 EGPWS 还通过一个内部世界地形数据库监控地形接近。地形数据显示在导航显示器上。如果存在潜在的近地危险,系统根据预计撞击的时间提供警戒。 近地警告系统的核心部件是近地警告计算机(GPWS),该计算机中存储了各种警告方式的极限数据。计算机将其他系统输送来的飞机实际状态的数据在存储的极限数据相比较:若实际状态超越了某一种警告方式的极限,就输出相应的音响和目视控制信号,加给驾驶舱中的警告喇叭,使之发出与方式相关的语音,并加给相应的信号灯,使相应的灯亮,有的还在发动机指示和机组报警系统(EICAS)的显示器上显示有关信息. 数据源 来自无线电高度表收发机的无线电高度; 来自大气数据计算机ADC的气压高度和气压高度变化率; 来自惯性导航系统的惯性垂直速度; 来自ILS的下滑道偏离信号及选择的航向,跑道方位; 襟翼位置,起落架位置; 设定的报告高度;迎角,姿态角,俯仰角速率等信号。 EGPWS的功能 除了保留现行的GPWS的警戒功能外,EGPWS还能提供以下两个新的主要功能(1)前视地形警戒(Look-ahead terrain alerting ); (2)地形的显示(Terrain display). 气象信息和地形信息的显示通过WXR、TERR按键之间转换实现。转换继电器R745、R746在E2-4架。 EGPWS一般的排故方法 一、准备 1、确信EGPWS的电源已接通 2、确信与EGPWS相联接系统的电源已接通并工作正常 3、为了内部GPS工作正常,需要将飞机拖出机库。 4、确信无线电高度指示小于5英尺。 5、确信空速指示小于60节。 二、检查EGPWS计算机上的指示灯,含义如下: External fault Computer ok Computer fail 处理方法 OFF GREEN OFF 正常 YELLOW GREEN OFF 外部故障,依据2级自测来确定。不更换EGPWC。 OFF OFF OFF 确认EGPWC的安装情况,EGPWC的电源是否打开。 OFF OFF RED 记录2级自测的结果,如需要,更换EGPWC。 OFF GREEN RED 记录2级自测的结果,如需要,更换EGPWC。 YELLOW OFF OFF 外部故障,依据2级自测来确定。不更换EGPWC。 YELLOW OFF RED 外部故障,依据2级自测来确定。如需要,更换EGPWC。 YELLOW GREEN RED 记录2级自测的结果,外部故障,依据2级自测来确定。如需要,更换EGPWC。 三、对EGPWS进行测试,根据测试结果判断故障。 测试共分六个级别,依次是: 一级测试:go/no-go status 执行/不执行状态 二级测试:current faults 当前故障 三级测试:system configuration 系统构型 四级测试:fault history 历史故障 五级测试:warning history 历史警告 六级测试:discrete input test 离散输入测试 EGPWS自检 1、按压测试开关小于两秒,启动一级测试。 注意:1)如果按压测试开关大于两秒,将启动长测试。 2)测试结果将以音频的形式从扬声器发出,要仔细收听。 2、一旦一级测试发出音频,按压测试开关小于两秒,启动二级测试。 注意:1)在二级测试到五级测试期间,如果按压测试开关大于两秒,将绕开测试直接跳到结束测试(音频信号press to continue )。 2)在飞行中探测到
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