地铁拉手广告资料.pptxVIP

环境 1969年投入运行，不断在进行着改造与维护，乘车环境良好。 规模 国内规模最大的地下运营体系，覆盖七个城区。 线路 两条主干线：环线、全线贯通的一线，全长56公里。 车辆情况 目前共投入约94辆列车，平均发车间隔5分钟全程共有39个站台。 日客流量 地铁日接载乘客240万人次，节假日高峰时段可达300万人次。 年运营量 每年接载乘客6亿多人次，是北京人出行的首选交通工具。;北京地铁区域环境;线路;北京地铁乘坐人群稳定在240万人/每天， 在乘客中有32%的每天乘坐2次，甚至更多，有35%的乘客每周乘坐3-5次。 因此，地铁每天拥有非常稳定的客流，充分保证了广告每天的到达频次。;北京地铁乘客年龄分布;北京地铁乘客教育程度;北京地铁乘客职业分析;乘坐地铁的主要目的;地铁乘客收入水平分析;绝对的 零距离;绝对的零距离;最佳的 组合式媒体;;2005年11月11日奥组委选择北京地铁拉手作为奥运会吉祥物的唯一指定户外发布媒体； 画面之间相对无视觉障碍的媒体特质，保证了奥运会吉祥物整体发布的效果，更使每个奥运会吉祥物的独特个性得到充分展示。;最佳的组合式媒体;最具可塑造性;最具可塑造性的媒体——拉手的基本构成;最具可塑造性的媒体——平板型拉手;最具可塑造性的媒体——易拉罐型拉手;最具可塑造性的媒体——易拉罐型拉手;最具可塑造性的媒体——易拉罐型拉手;最具可塑造性的媒体——易拉罐型拉手（吸塑内包模式）;最具可塑造性的媒体——牛奶盒型拉手;最具可塑造性的媒体——牛奶盒型拉手（橱窗模式）;最具可塑造性的媒体——牛奶盒型拉手（橱窗模式）;最具可塑造性的媒体——牛奶盒型拉手（橱窗模式）;媒体创新形式;最具可塑造性的媒体——透明压塑;最具可塑造性的媒体——吸塑外包裹;最具可塑造性的媒体——吸塑外包裹;最具可塑造性的媒体——吸塑外包裹;最具可塑造性的媒体——吸塑外包裹;最具可塑造性的媒体——吸塑外包裹;距离消费者最近…………………地铁拉手是地铁车厢内的公共设施，乘客与拉手直接接触， 排除了其他媒体的干扰，实现了媒介与受众真正的零距离。 无可规避的传播特性……………乘客在乘车过程中，视觉绝大多数时间停留在车内， 无法规避拉手传播的信息，使广告效果更具渗透力。 极具亲和力的媒体形式 …………拉手传媒既是传播媒介又是一种公益设施，能有力的提升企业公益形象， 增加社会亲和力，拉近品牌与消费者的距离。 可持续的信息传播………………拉手广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸， 因此拉手广告的诉求具有长时效的特点，这样能使受众更多更反复地接触到广告。 可评估的广告效果………………拉手广告媒介通过交通运营人流量的统计，可将宣传对象， 受众频次精确到具体数字。 最凸现的视觉效果………………车厢内任何位置不低于16小时的可视时间， 保证拉手广告全天候的广告发布效果。 有效的媒介放大器………………对消费者来说，拉手广告无法规避的“强制性”， 使其他媒介信息得到有效延升，使广告信息传播更具穿透力， 是其他媒介形式最有利的信息放大器。 媒介发布的全新概念……………拉手广告可根据客户的需求量身定制媒介解决方案， 打破常规的户外媒介发布形式,更能吸引受众对品牌产品的广泛关注。;服务过的客户：;;服务过的客户：;媒体形式;北京盛世伟杰广告有限公司;9、要学生做的事，教职员躬亲共做；要学生学的知识，教职员躬亲共学；要学生守的规则，教职员躬亲共守。7月-217月-21Wednesday, July 21, 2021 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。15:17:301