为什么哥伦布发现新大陆对西方经济发展产生了巨大影响.pptxVIP

国际贸易理论与政策第二组成员：发言人：资料收集者：记录员:研讨题目讨论为什么哥伦布发现新大陆对西方经济发展产生了巨大影响，而郑和七下西洋对中国经济发展却没有产生相似的影响郑和下西洋 1、郑和下西洋的历史背景2、郑和下西洋的概况3、郑和下西洋的目的和任务4、郑和下西洋的成就与局限5、郑和下西洋的意义一、郑和下西洋的历史背景1、宋元以来我国海外交通的发展为郑和航海奠定了基础第一，全国经济重心南移，江南及东南沿海地区经济日益发达，为发展海外交通提供了物质前提。第二，科学技术上的成就，造船工艺的进步，尤其是罗盘针指南应用于航海，为发展海外交通提供了技术保证。第三，陆海交通比重发生了变化，推动了海外贸易的发展，同时也使中外交通产生了明显的变化。2、 明初国内经济的回复和发展以及明成祖时期和平友好的对外开放政策明成祖在外交上积极推行对外开放的睦邻友好政策------“厚往薄来”，“宣德化而柔远人”朝贡贸易-------恢复并正式建立了市舶司制度。二、郑和下西洋的概况1405～1433年，郑和奉明廷之命率领船队七次出使亚非三十多个国家和地区，是中国航海史和外交史上的重大事件。从永乐三年(1405)至宣德八年(1433)的二十八年中，内官监太监郑和(1371～1433)七次下西洋，从南京下关宝船厂出发，沿江、浙、闽、粤海岸南下复西行，最远到达非洲东岸肯尼亚的蒙巴萨，访问了亚非沿岸三十多个国家和地区。宣德八年，他在归途中客死古里（今印度南部西海岸之科泽科德）。郑和船队的船舶分类与规模郑和船队约有大小船舶二百余艘，是一支特混联合船队，郑和船队的船舶分类与规模大致可以分为如下五个等级：1、宝船 宝船是郑和船队中最大的海船。另据《明史》等有关史料所见，宝船尺度最大者，长四十四丈四尺，阔一十八丈；中者，长三十七丈，阔一十五丈。2、马船 马船又名马快船，是明初的大型快速水战与运输兼用船，长三十七丈，宽十五丈，有八桅。3、粮船 罗懋登说，粮船有七桅，长二十八丈，宽十二丈。4、坐船 全称“战座船”，大型战船，长二十四丈，宽九丈四尺，有六桅。5、战船 担任护航的专用舰船，有五桅，长十八丈，宽六丈八尺。三、郑和下西洋的目的与任务1、皇位继承寻找建文帝或者威吓建文帝及其遗臣是郑和下西洋的“可能目的”之一2、政治方面有人认为朱棣派郑和下西洋是为了安抚南洋和西洋诸国，以使明王朝无后顾之忧，好全力对付北方蒙古之祸。3、外交方面明成祖朱棣通过“靖难之役”以武力篡位夺朝，内心难免心虚。所以，他一方面对内采取了镇压和笼络两种手段，努力稳定国内局势，另一方面在对个活动中，积极遣使，向外邦宣谕诏书，赐予财物，争取来朝，满足了明成祖“君主天下”、“御临万方”、“际天极地皆王臣”的虚荣心。4、贸易方面西洋诸国，对明朝出产的陶瓷、丝绸、钱币等，都极喜爱，郑和利用下西洋之官船，载运这些货品到海外；在返程中，郑和官船又购买或交换一些中国所紧缺的香料、染料、宝石、象牙和珍奇异兽等等。这样两头都是低买高卖，获利丰厚。所以下西洋当然存在着某种程度中外两方贸易的作用，这种活动也很能获得丰厚利润。但这仅是附带性的行为。四、郑和下西洋的成就与局限（一） 郑和下西洋的成就和影响1、圆满地完成了明王朝所赋予的使命：为与西洋各国建立友好关系，创造良好的国际环境而进行活动的。2、亚非国际间和平局势的建立3、对中国社会经济的推动作用4、亚非国际贸易的发展5、文教的传播与中国人民海外知识的增长6、建立亚非交通网（二）郑和下西洋的历史局限性在郑和下西洋之际，中国以自然经济为基础的封建制度还是坚如磐石，皇权政治强化到极点，郑和航海事业的兴废，取决于封建皇帝的个人意志。明朝统治集团的腐败，是中国封建社会制度发展的必然结果；郑和航海事业既然是中国封建王朝的产物，则其必随着封建统治阶级的腐败而归于消失。 郑和下西洋这一事件的本身，也存在各种缺陷。就郑和执行的对外方针和对外政策而言，是要与海外诸国建立名义上的藩属关系。郑和下西洋所执行的对外方针和政策，是建立在中国古代传统上以中原作为世界中心的政治观念之上的，只能存在一时，昙花一现而已。 五、郑和下西洋的意义1、揭开了世界大航海时代的序幕 与会专家学者认为，明初郑和出使西洋揭开了世界大航海时代的序幕，是中国拥抱外部世界的象征；郑和以多元宗教文化为先导，打通东南亚海上丝绸之路的实践，将中国的航海事业铭刻在世界航海史的里程碑上。中国科学院海洋研究所研究员郑一钧在主题为《人类历史转轨时期伟大的和平实践》报告中提出，1405年，郑和首次下西洋，揭开了世界性大航海活动的序幕。郑一钧说，由于世界性大航海时代的到来，东西方交通为之大变，促进了世界各国之间的往来，逐渐打破了全球东西方之间、各大洲不同地区之间相对封闭隔绝的状态。这对人类社会与国际关系，产生了极为深刻的影响，导致人