建筑工程管理路基高边坡施工方案.pdfVIP

建筑工程管理路基高边坡施工方 案 路基高边坡专项安全 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 日期：二00 六年五月二十五日 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工技术方案 四、危险因素及应对措施 五、安全管理措施 六、应急救援预案 七、文明工地建设 八、安全经费投入计划 路基高边坡工程安全专项施工方案 1 工程概况 C5合同为彭武高速公路重要组成部分,是彭水县重要的东北部交 通口岸，起点为K12+700 ，终点为K16+000 ，主线长为3.3 km ，横跨长 滩乡和保家镇，起点位于观鱼粱（K12+700 ），下行穿钟山寺隧道 （ZK13+720.5 、YK13+715.5 ），于郁江2#桥（ZK14+256 ，YK14+277 ） 上行经长滩互通立交（K14+712.84 ），郁江3#大桥（K15+615 ），止 于长滩乡麻油口村（K16+000 ）。 本合同段高边坡处治防护基本情况表 起止桩号 长度（m ） 最大高差（m ） 采用防护形式 LK1+100~+400 300 15~25 锚杆框架防护 二、编制依据 1 、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第 393 号。 2 、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000 ） 3 、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95 ） 三、施工技术方案 ㈠、深挖路段路基施工方案 1 、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、 岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计 要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2 、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的 开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3 、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4 、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地 质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师 审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施 工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5 、石方开挖 石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。 对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直 接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地 质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案， 报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分 采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时，采用纵向分层分段 开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土 道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和 边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置 平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂 爆破作业，人工刷坡。 6 、边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂 隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分 级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级 开挖时，上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意： （1）、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐 浆法分层按规范砌筑。 （2）、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外 露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互 垂直。 （3）、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石 加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。 （4）、砌筑过程中和砌筑完工后7～ 14 天内，随时