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公路土工试验相关问题剖析 公路土工试验相关问题剖析 公路土工试验相关问题剖析 （新疆生产建设兵团公路科学技术研究所 新疆 832000） 【摘要】随着我国经济水平的不断提升和公路工程整体水平的持续进步，公路土密度、孔隙比、饱和度等项指标的依据，是检测土工构筑物施工质量的重要指标。应的标准差S与变异系数Cv得到了合理的计算。除此之外，工作人员还应当注重对工试验相关问题得到了越来越广泛的关注。本文对公路土工试验问题进行剖析入手，对公路土工试验的成果进行了整理。【关键词】公路工程；土工试验；相关问题 在我国公路工程中土工试验始终是其重要的组成部分，而土工试验的进行离不开对于相关问题的合理研究。因此在这一前提下对于公路土工试验相关问题进行剖析和研究就具有极为重要的经济意义和工程意义。 一、公路土工试验问题剖析 公路土工试验问题剖析是一项系统性的工作，其主要内容包括了土样采集和试样制备、试验材料选择、含水率测定、凿洞工作等环节。以下从几个方面出发，对公路土工试验问题进行了剖析。 1.土样采集和试样制备 土样采集：采取原状土或扰动土视工程对象而定。凡属桥梁、涵洞、挡土墙天然地基以及挖方边坡渠道等，应采用原状土样；如为填土路基，堤坝、取土坑或只要求土的分类试验者可采用扰动土样。冻土采取原状土样时，应保持原土样温度，保持土样结构和含水率不变。采用扰动土样时，应先清除表层土，然后分层用四分法取样。 试样制备：原状土试件制备按土样上下层次小心开启原状土包装皮，将土样取出放正，整平两端。采用环刀制样时在环刀内壁涂一薄层凡士林，刀口向下垂直向下压，边压边削，至土样伸出环刀上部为止，试件与环刀要密合。切削过程中应细心观察并记录试件的层次、气味、颜色，有无杂质，土质是否均匀，有无裂缝等。扰动土样制备不论是细粒土还是粗粒土，首先进行土样描述如颜色、土类、气味等。对于细粒土将块状扰动土样放在橡皮板上用木碾或粉碎机碾散，切勿压碎颗粒，如含水率较大不能碾散时，应风干至可碾散时为止。如砂砾土有部分粘土粘附在砾石上，可用毛刷仔细刷尽捏碎过筛，或先用水浸泡，然后用2mm筛将浸泡过的土样在筛上冲洗，取筛上及筛下具有代表性试样做颗粒分析用。 2.试验材料选择 在试验材料选择的过程中工作人员应当注重选取具有代表性的试样。举例来说，在含水量的选择过程中工作人员应当确保选择的材料重量在15~30g之间，而砂类土和有机质土材料的质量在50g左右浮动，与此同时砂砾石的样本为1~2kg之间。物理性试验如液塑限等试验需过0.5mm筛，常规水理及力学试验土样需过2mm筛，击实试验土样的最大粒径必须满足击实试验采用不同击实筒试验时的土样中最大颗粒粒径的要求，按规定标准过筛后，取出足够数量的代表性试样试验。 3.含水率测定 含水率测定是土的基本物理指标之一，它反映土的状态，它的变化将使土的一系列力学性质随之而异；它又是计算土的干 我简要谈一下烘干法和酒精燃烧法测定含水率注意事项。 烘干法：一般采用能控制恒温的电热烘箱，烘箱温度一般设置在105~110℃恒温下烘干，试样烘至恒量所需时间与土类与取土数量有关，与烘箱的尺寸及其通风系统的效率有关，并且烘干时间对细粒土不得少于8h，砂类土不得少于6h。对含有机质超过5%的土或含石膏的土，应将温度控制在60~70℃的恒温下，干燥12-15h为好。此外，在土的含水率试验过程中工作人员在将材料放入称量盒内后应当立即盖好盒盖并且称质量，揭开盒盖，将试样和盒放入烘箱内，将烘干后的试样和盒取出，放入干燥器内冷却（一般是0.5-1h即可），冷却后盖好盒盖，称质量，准确至0.01g。 酒精燃烧法：是快速简易测定且较准确的方法之一，适用于在没有烘箱或土样较少的条件下，对细粒土（含有机质的土除外）进行含水率测定，酒精纯度要求达95%，取代表性试样时，砂类土数量应多于黏质土（黏质土5-10g，砂类土20-30g），将其放入称量盒内进行称量，再用滴管注入酒精直至盒中出现液面为止，确保酒精和试样充分混合并且均匀，然后再点燃酒精，在这之后通过数据分析来提出合理的数据。 凿洞工作的进行能够促进土工试验效率的有效提升。在凿洞工作的过程中工作人员应当注重取走基板并且将留在试验地点量砂过0.3mm-0.6mm筛收回然后重新将表面清扫干净，注重将基板中孔凿洞并且确保洞口直径细粒土100mm，粗粒土150mm或200mm，注重不使凿出的试样丢失，并且随时将凿松的材料取出来放入已知质量的塑料袋内进行密封。试洞的深度应与标定罐高度接近或一致。并且从挖出的全部试样中取有代表性的样品进行含水率试验，从而能够更加便利的进行土工试验成果的整理工作。 二