正文1(公路水运试验检测人员继续教育培训(卞局长)).pptxVIP

2013年03月18日;内 容 提 纲;一、关于进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作的若干意见;（???）现状分析与目的;（一）现状分析与目的;⑵试验检测管理制度建设不断完善 ⑶试验检测机构综合实力不断提高 全国：综甲 91家 安徽：综甲 3 家 综乙1017家 综乙 45 家 综丙805家 综丙 13 家 （包含水运综乙、丙8家） 全国检测工程师10万余人 安徽检测工程师1871人，检测员3492人 （4）试验检测人员专业??术 水平不断提高　 （5）试验检测市场规模已满 足交通建设需求 ;2.全省试验检测市场面主要问题 ⑴在机构建设规模方面 ――机构综合实力不强，在全国排位落后 ――水运工程试验检测单位少，资质等级不高。 ――有些检测人员学历低，试验检测业务不熟悉，检测队伍技术素质整体不高。试验人员持证率不高。 ;（一）现状分析与目的;⑵在行业认识方面 ――少数施工、监理单位领导对试验检测重要性认识不足，影响试验检测工作正常开展。 ――监理费用低，生存压力大，工地试验室建设难以保证。 ――试验检测企业人员待遇低，难以吸收高素质人才，导致人员无序流动。 ;⑶在试验检测管理方面 ★试验检测机构 ――少数检测机构不能独立、公正地进行试验检测，受外部影响较多，假数据、假报告现象有时 出现 。 ---少数试验检测机构规范标准收集不全，甚至使用失效的标准。 ――少数检测机构质量管理体系运行不规范。试验原始记录丢失，自校仪器设备校验不规范，收样、留样和盲样运转记录不全等。 --跨江跨河大型桥梁结构检测技术不高。 ;★工地试验室 ――全省各项目工地试验室技术能力和管理水平差异较大。少数路网项目试验室管理混乱，质保体系不正常；部分农村公路试验室简陋，设备严重不足。 ――有些工地试验室出现试验检测虚假数据，少数人员诚信缺失。如试验原始记录、试验台帐、设备使用记录、试验报告不对应，监理的抽检资料与施工原始自检资料完全重合等。;;（一）现状分析与目的;3、实现目标 （1）提高行业科学化管理水平 （2 ）发挥好试验检测在质量安全监 管中的基础性、关键性作用 (3)促进行业良性发展 ;1.优化试验检测工作环境 （1）创造有利工作条件 ——各级交通运输主管部门 ——质量监督机构 ——公路水运工程各参建单位 （2）检测费用保证 ——政府制定指导价格 省物价局已批准：《安徽省交通建设工程试验检测收费标准》 ——建设项目要落实试验检测费用 建设单位、施工单位试验室标准化建设 ——参建单位不准挤占挪用试验检测费用 监理单位试验室问题多 ;（二） 《若干意见》内容;（二） 《若干意见》内容; （二） 《若干意见》内容; （二） 《若干意见》内容;共13条指导意见。特点体现： 1、向内涵性增长转变 A.原则：调控规模、提升素质、进退有序 B.量→质 2、关键部位独立检测 A.检测独立方的责任应该是和工程质量无关、只和出具数据的真实性与可靠性有关。 B.强化项目法人质量管理手段的重要举措。 3、暂停受理机构评定申请 4、违法违规坚决清退;5、能力验证常态化扁平化 6、各检测机构和人员树立责任意识和危机意识，树立与行业一荣俱荣、一损俱损的理念，共同参与到行业管理，促进人员专业化、行为规范化、管理科学化。 ;二、 交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知 （一）建设依据 （二）指导思想 （三）贯彻要求 （四）建设要点;（一）建设依据 《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》（交公路发〔2011〕70号） 《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》（厅质监字〔2009〕183号） ;（二）指导思想 --推行现代工程管理 --推进试验管理标准化、规范化和精细化 --提高试验检测数据的准确性和客观性 --控制质量和指导施工方面发挥重要作用;(三)贯彻要求 1、工地试验室标准化建设核心是“四化”：质量管理精细化、检测工作规范化、硬件建设标准化、数据报告信息化 2、工地试验室标准化建设条件及费用纳入招标文件 3、母体检测机构管理和指导 4、工地试验室授权负责人负责制 5、交通运输主管部门、质监机构监管 ;