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客运段实习报告合集 7 篇 客运段实习报告 篇 1 一、实习单位概况 北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资 汽车制造商，中资母公司是北汽控股。 北京奔驰、北京现 代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业 三大版块。 北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建 成后总产能为年产 90 万辆）。总投资 5.1 亿元人民币，占地 面积 15 万平方米的北京现代汽车技术中心，目前正在紧张 的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术 开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场，环境优美，交通便 利。于 20xx 年 10 月投资创办， 注册资金 27.1 亿人民币， 合资双 方各占 50%的 股份。 北京现代是我国加入世界贸 易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项 目。 20xx 年，北京现代完成产值 96.8 亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔（ sonata ）轿车，是由韩国现代 汽车自主开发的最成 功车型。索纳塔是融合了现代简约美 学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级 轿车，无论在韩 国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄 人的 业绩，20xx 年在中国市场销售超过 5.2 万辆。20xx 年 12 月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量 突破 310 万辆的成熟车型伊兰特（ elantra ）。北京版的伊 兰特是在其第六代产品 的基础 上改良而来，更适合中国路 况和行车环境，上市伊始便供不应求。 我们去的是位于北京市顺义区的北京现代汽车制造工 厂，进入了汽车制造的一线车间，参观了汽车制造了生产流 水线，了解和学习一连串复杂的工序是如何连贯地被串联起 来， 一步接一步地完成整个汽车生产的全过程的。 二、实习内容 我们的实习过程不是很复杂， 因为时间有限， 精力有限， 只能简单的参观一下北京现代汽车生产的流水线。坐在车 上，我们就在讨论北京现代汽车生产厂会是什么样子。经过 了两个多小时的车程，然后映入我们眼帘的是一大片厂房， 下车后，我们首先看到的是一辆辆车沿着路道整齐的排着。 接着，在老师的带领下我们首先进入公司的成果展示区域， 里面陈列了各式各样新的汽车，还有仿真的新型发动机和第 一厂房生产流水线模型。接待员给我们介绍了索纳塔、途胜 等汽车，讲解了北京现代汽车开发将延续索纳塔的元素。在 展厅里，我们初步了解了北京现代汽车的发展情况，并在其 相关资料了辅助下，我了解到了现代汽车所拥有的一系列车 型。从这些成果中我们看到了北京现代的精神。半个小时之 后，因为我们人数比较多，为方便我们进入厂区，我们被要 求分成两拨，然后再整队进入厂区。 队伍慢慢地前进，我们也渐渐进入的生产线。第一次亲 眼见识到汽车是经过这些生产线被制造出来的，我们都有着 莫名的兴奋。厂房很干净，而且除了机器工作的声音，没有 工作人员喧哗。这体现了北京现代工作人员的素质。一进入 车间大门，展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长 长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个 岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是 上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目 前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一 遍，大家一边听着公关部人员熟练的讲解，一边好奇地四下 观望。我们左边看一下立马将头转到了右边，生怕错过了任 何一个细节。本来以为我们参观的是汽