工程施工道路施工方案施工组织设计1.doc

工程概况况　 1.1.1 工程程概概况 xx 路_立立交桥位于于xxx 市东东南部_，x x x_处，工工程程概要情情况为为： 二环路路主桥桥宽31..6__米，双双向八__车道；；立交匝道道主要布置置在在Ⅰ、ⅡⅡ象限，，所有机动车车匝道道均为为7.5_米米宽宽路面，外外侧辅辅路根据周周边用用地情况况路面宽宽分别为6 -8 _米不等等；x x_路中中央为为2_米米宽的隔隔离带，，两侧分别别为1 2.25__米米宽的机动动车道，在在匝道道出入入口范围内内另加加3.5__米宽的的变速速车道道。 一一、下下部结构构形式式： 桥台：：桥台均均为Ｕ形形桥台台。 桥桥墩：主主桥桥墩为为三__根柱上上接预应应力盖梁梁，下接双桩桩承台，，墩墩柱截面面均为1..6×0..8__米方形形。匝道桥桥公用墩墩为为双桩柱柱式砼盖梁梁（内加加型钢钢），柱径径1..0_米，，下接接桩，有有系梁。匝道道桥中中墩均均为独柱柱，柱径为为1.2__米米，柱下下接双桩桩承台台。 承台：：尺寸寸为2..5×5.5 ×1..5__米米。 桩基：：均为钻钻孔灌注注桩，桩径径1..2__米。桩长长分别别为100,16 ，25 ，28,3 1_米米米。 支座：：盖梁梁及桥台台处均采用用板式橡胶胶支支座，中墩采采用抗抗震固定定盆式式支座座。 二、上部结结构构形式式： 1 .现浇预预应力力砼连连续箱梁结结构（含含异型）），桥跨跨二至至四孔，横横断面为为单箱箱单室室。 2 .预制钢钢混简支支预弯弯梁结构构，单跨3 8.5__米米，梁高高1.2_米米米。 3 ..预制先先张预应应力砼简简支板结结构，单跨跨23__米，，板高0..95 _米米。 4.现现浇预应力力砼简简支或现现浇异型型箱梁结结构，单跨2 3_米米，，板高0..95 _米米。 5.钢筋筋砼门式式框架结结构净跨跨10_米米米。 三、道路路结构形式式式： 机机动车车道路面面结构厚厚度为73 _厘厘米，其其中窑灰灰土（1 0%））厚18 厘米，，二灰土（（石灰灰：粉煤灰灰：土1 0::20:700））厚200厘米，水水泥石灰粉粉煤煤灰稳定定碎石厚厚20厘米，，三三层沥青青砼厚15厘厘米，，其中中面层4厘厘米中粒式式沥沥青砼采采用改性沥沥青青。 桥梁梁路面结构为为水水泥混凝凝土铺装装10c m，防水水层1cm ，改改性沥青砼砼5 cm 。 工程特点点　 1.1.2 工程程特特点 1..本工程程规模宏宏大，结结构复杂，，匝道道多（八__个匝匝道），，曲线丰丰富、层层次鲜明。其其磅磅礴的气气势和优美美的造型型将为哈哈市增增添一道道靓丽的风风景景。 2 .预应应力钢筋筋砼现浇浇连续箱梁梁工程程量大，，支撑体系系需求量量大。。由于工工期短，，支撑无法法周转，，一次性性投入量量大大。 3 .该工程桩桩基数数量大大，桥梁x x_根根，通道道xx _根。。该工序序做为主导导工序序，对整个个工程的的进度度、质量影影响较较大。由于现现况各各种地下下管线及及地下障障碍物物所示不详详，在施施工中中如不能及解解决，将将对对工期造成成严重重影响响。 4 .钢混混预弯梁梁制作难难度大，，砼挡土土墙预制板板工程程量大，，需采取取技术措措施，缩缩短预制周周期，，保证供应应。预预制板梁梁、支座及及钢绞绞线由业业主供货，，须提提前提出出供货计计划，签定定供货协议议及及时供货货，确保保工期期。 5.由由于该该工程地处处市区，，道路两侧侧尚尚有为数众多多的居民民住宅，，要要做好社会会交通疏疏导和防止止施工工扰民民工作作。 主要实物工工程量-道路路工工程 （（2）道道路工工程 窑窑灰灰土：xxm 3 二灰土：x x _m 3 三灰灰碎石：：xxm 3 粗粒式沥青青砼：：xx__m 3 改性性沥青砼：x x__m 3 挖挖方：xxm 3 填填方：x xm 3 编制依据 1 .2.1 编制制依依据 1.x x x市xx 工程程xx路路立交道道路（桥桥梁）工工程设计计图纸纸。 2.现现行公路路、市市政桥梁工工程及道道路工程的的有有关标准准，规范范、规程及及地方方和国家家有关法律、、法规规等等。 编制原则 1..2 .2编编制原原则 1..遵循设设计文件件，规范范和质质量验收收标准的原则则，，在编写主主要项项目施工方方法中中，严格按按设计要要求，，执行现行行的规范范和验收收标准准，正确确组织施施工，确保工工程质质量量。 2.坚持