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会议名称 合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标工程 塔式起重机安全监理细则交底会议 日期 时间:16:00 地点:滨湖车辆段及综合基地CD01标施工项目部会议室 会议主持:张军 记录:叶小伟 会议主要内容: 一、工程概况 二、监理依据 三、安全监理组织机构和主要人员 四、介绍安全监理工作主要内容与手段 1、安全监理工作主要内容 (1)审查施工单位编制的塔吊安装、拆除专项施工方案中安全技术措符合强制性标准. (2)审核塔吊起重机安装、拆除单位资质、经营手册及承发包、租赁产权与总包单位关系是否明确及安装人员的资格. (3)督促施工单位做好安装、拆除人员的安全教育和安全交底及安装、拆除现场的安全监控. (4)监督塔吊安装、拆除过程中按专项施工方案的实施及专职安全生产管理人员的到岗与工作情况. (5)对安装、拆除现场存在的安全事故隐患以及安全设施不符合安全标准强制性条文要求的情况,应书面通知施工单位及时予以整改. 2、安全监理工作方法与手段 (1)巡视;(2)旁站;(3)安全监理通知单;(4)暂停施工;(5)报告. 五、安全监理控制要点、检查方法、频率和措施 1、审查施工单位的资质证书、安全生产许可证、两类人员证书、特种作业人员操作证,检查施工单位工程项目规章制度、安全管理机构的建立情况,参与审查施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案和应急救援预案. 2、审核施工单位安全防护、文明施工措施费用的使用情况. 3、安装、拆卸、加节或降节作业时,塔机的最大安装高度处的风速不应大于13 米/s. 4、塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0、6 米. 5、有架空输电线的场合,塔机的任何部位与输电线的安全距离,应符合规定. 6、两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2 米的距离;处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2 米. 7、混凝土基础应能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷,并应满足塔机抗倾翻稳定性的要求.塔吊基础须经验收. 8、塔机十不吊:①起重指挥信号不明或乱指挥不吊;②超负荷不吊;③工件紧固不牢不吊;④吊物上有人不吊;⑤安全装置不灵不吊;⑥工件埋在地下不吊;⑦斜拉工件不吊;⑧光线阴暗看不清不吊;⑨小配件或短料盛过满不吊;⑩棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊. 9、塔顶高度大于30 米且高于周围建筑物的塔机,应在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯,该指示灯的供电不应受停机的影响. 10、服从统一指挥,禁止高空抛物. 上海地铁咨询监理科技有限公司 合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地标段项目监理部 合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地 《塔式起重机安全监理细则》交底手续 交底时间: 16:00 交底地点:合肥轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标工地项目部会议室 交底单位: 上海地铁咨询监理科技有限公司合肥轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地标段项目监理部 被交底单位: 中铁二局股份有限公司合肥轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标项目经理部 参加交底人员: 建设方: 监理方: 承包方: 交底内容: 工程概况 监理依据 安全监理组织机构和主要人员 安全监理工作主要内容与手段 安全监理控制要点、检查方法、频率和措施 (详细内容参见《塔式起重机安全监理细则》) 交底单位现场监理机构 被交底单位现场项目部 总监(签名): 项目经理(签名): 现场监理机构盖章 现场项目经理部盖章 附件: 工程施工现场应急预案及安全保证措施 一、编制原则 1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治
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