车辆走行装置车辆走行装置试卷(车辆走行装置).docVIP

车辆走行装置车辆走行装置试卷(车辆走行装置).doc

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
试卷第 PAGE 3 页共 NUMPAGES 5 页 车辆走行装置车辆走行装置试卷(车辆走行装置) 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、轮对内侧距三处之差不得超过( )mm。 A.1 B.2 C.3 2、轮缘厚度的段修限度为( )mm。 A.27 B.26 C.25 3、轮缘顶点距车轮内侧面的距离为( )mm。 A.16 B.14 C.12 4、轮缘垂直磨耗的最大限度为垂直磨耗高度大于( )mm。 A.16 B.15 C.14 5、滚动轴承轮对踏面两处剥离的段修限度为每处的长度均不大于( )mm。 A.20 B.15 C.10 6、货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是( )mm。 A.4 B.5 C.6 7、HD、HE型轮轮辋厚度的段修限度是( )mm。 A.30 B.28 C.26 8、轮缘缺损沿圆周方向长度的限度为不超过( )mm。 A.20 B.25 C.30 9、轮缘缺损处的宽度不得超过( )mm。 A.10 B.15 C.20 10、轮对某踏面缺损处至相对轮缘外侧的距离运用限度为( )mm以上。 A.1500 B.1505 C.1508 11、车钩中心线高度的标准值为( )mm。 A.890 B.880 C.860 12、车辆定距比为( )时最有利。 A.1.6 B.1.5 C.1.4 13、直线上允许的最小轨距为( )mm。 A.1434 B.1433 C.1432 14、曲线上轨距须加宽( )mm。 A.25 B.20 C.15 15、轴承代号中段( )位数字表示轴承类型。 A.左起第四位 B.右起第三位 C.右起第四位 16、客车RC3型车轴装用( )轴承。 A.42724T—152726T B.42726T—152724T C.42724T—152724T 17、换长是指车辆长度除以( )后的值。 A.车体长度 B.标准长度 C.车辆定距 18、段修时斜楔减振器各摩擦面的磨耗量均不得大于( )mm。 A.2 B.3 C.4 19、不是靠摩擦力实现减振作用的是( )。 A.斜楔式减振器 B.直顶式减振器 C.油压减振器 20、42726T—152726T轴承中共有( )个滚子。 A.30 B.25 C.20 21、197726轴承有( )个滚子。 A.40 B.41 C.42 22、转向架组装后同一制动梁水平高度差不得超过( )mm。 A.20 B.15 C.10 23、采用球面心盘的是( )转向架。 A.转K2型 B.转K3型 C.转K4型 24、采用三级刚度弹簧的是( )转向架。 A.转K1、K2型 l A.100 B.150 C.200 29、轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离,段修限度须在( )以上。 A.1505 B.1508 C.1510 30、转8A斜楔主面的倾角为( )。 A.2° B.2°30′ C.3° 31、转8A型转向架共有( )组双卷圆簧作枕簧。 A.16 B.14 C.12 32、转8A型转向架共有( )个斜楔减振器。 A.6 B.5 C.4 33、转K2型转向架共有( )组双卷圆簧。 A.14 B.16 C.18 34、采用“全旁承承载”结构的转向架为( )型。 A.206G B.209T C.206KP 35、没有摇枕吊轴的转向架为( )型。 A.209T B.209PK C.206G 36、直接作用制动时制动力传递不经过( )。 A.闸瓦托 B.闸瓦托吊 C.闸瓦托吊座

文档评论(0)

文海网络科技 + 关注
官方认证
服务提供商

专业从事文档编辑设计整理。

认证主体 邢台市文海网络科技有限公司
IP属地北京
统一社会信用代码/组织机构代码
91130503MA0EUND17K

1亿VIP精品文档

相关文档