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试卷第 PAGE 2 页共 NUMPAGES 2 页 常减压蒸馏操作工考试高级常减压蒸馏操作工试卷(常减压蒸馏操作工考试) 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、容器贯通试压时,以下操作正确的是( )。 A.关闭容器的进口阀,然后试压 B.关闭容器的出口阀,然后试压 C.容器的安全阀必须打开,避免超压憋坏容器 必须关闭液面计引出阀2、容器贯通试压时的试验压力应( )。 A.大于安全阀起跳压力 B.小于安全阀起跳压力 C.等于安全阀起跳压力 等于泵出口最大压力3、装置开车加热炉引瓦斯点火时,以下操作正确的是( )。 A.引瓦斯前应用蒸汽或氮气吹扫瓦斯管线 B.瓦斯引到火嘴处时,应打开火嘴往炉膛里排一会气,然后再点火 C.点第一个火嘴前必须用蒸汽吹扫炉膛 点每一个火嘴前都必须用蒸汽吹扫炉膛4、装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在( )进行。 A.装置进油前 B.恒温脱水时 C.设备热紧时 切换原油时5、理想的封油应为( )液体。 A.不含颗粒 B.易蒸发 C.洁净 低闪点6、装置开车过程,切换塔底泵的目的是( )。 A.检查机泵是否正常 B.排除泵体内的水份 C.预热泵体 稳定塔底液面7、开车时加热炉引燃料油循环的目的是( )。 A.脱水 B.尽早点火 C.平衡塔底液面 稳定燃料油压力8、开车过程,提量时应( )。 A.加大各侧线抽出量 B.减少各侧线抽出量 C.加大各中段回流量 减少各中段回流量9、开车时加热炉进行升温,正确的操作是( )。 A.将温控表改手动 B.将温控表投单级自控 C.温控阀严禁走正线 将温控表投串级自控10、开车过程塔进油前,应检查( )。 A.塔顶放空阀是否关闭 B.塔底放空阀是否关闭 C.塔进口阀是否关闭 塔顶安全阀手阀是否关闭11、开常压塔侧线时,若塔底液面低,正确的操作是( )。 A.适当降处理量 B.适当提处理量 C.提高炉温 降低炉温12、装置开车时,减顶真空度抽不上去,应( )。 A.严格控制好原油量 B.增加常压塔拔出量 C.控制好减压塔顶温度 降低减压炉出口温度13、轻烃回收装置通过( )的方法回收液态烃。 A.萃取 B.过滤 C.分馏 吸收14、装置冷循环时改闭路循环的条件( )。 A.循环系统充满原油 B.原油含水C.渣油含水无要求15、电脱盐罐进行水冲冼的目的是( )。 A.清除沉积物 B.提高电场强度 C.便于停车检修的清扫 提高水位16、影响电脱盐罐脱盐效率的因素有( )。 A.温度变化 B.破乳剂用量及种类 C.电场强度 注水量17、采用( )的方法,可以提高电脱盐油水混合的效果。 A.安装混合器 B.安装偏转球型阀 C.注入原油泵进口 注入原油泵出口18、适当提高电脱盐操作温度,则( )。 A.有利于破乳 B.有利于加快水滴聚结 C.脱盐率提高 脱盐率降低19、其他条件不变,原油性质变重,则( )。 A.初馏塔进料温度下降 B.初顶压力降低 C.初馏塔进料温度上升 初顶收率增加20、原油性质变轻,初顶温度控制不变,则初顶( )。 A.干点升高 B.干点降低 C.初馏点降低 初馏点升高21、常压塔、减压塔塔底都吹入一定量蒸汽,目的是( )。 A.提高分馏塔内油汽分压 B.降低分馏塔内油汽分压 C.降低油品汽化率 提高油品汽化率22、初馏塔进料带水,会造成( )。 A.初馏塔塔顶压力上升 B.初馏塔塔顶压力降低 C.初馏塔进料温度降低 初馏塔底液面下降23、减压炉出口温度过高,会造成( )。 A.塔顶不凝气增多 B.真空度下降 C.真空度上升 减顶温度上升24、加热炉对流管露点腐蚀是由于燃料含( )元素在燃烧后遇水形成酸。 A.氢 B.氧 C.炭 硫25、若加热炉对流室为单种物流,
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