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气液分离器分类与结构 　汽水分离器又名汽水分离器、气液分离器、油气分离器，主要用于压缩空气、蒸汽、甲烷等介质的除水除油，根据结构不同可分为旋风式或称离心式、挡板式、吸附式等。 　一、汽水分离器种类及原理 　1、旋风式（也称离心式）：大量含水的蒸汽或压缩空气进入汽水分离器，并在其中以旋流向下倾斜式运动；旋流的气体中夹带的水份由于速度降低，在已经离心力的作用下，被分离出来聚集在汽水分离器内壁上；被分离的液体汇集后流入集水槽中，经自动疏水阀排出，干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出。 　2、挡板式：挡板或折板式分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干蒸汽可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的动能，大部分都会凝聚，最后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。 　挡板式汽水分离器适用于饱和蒸汽或压缩空气中的蒸汽和水的分离。 　3、吸附式：吸附型分离器内部的蒸汽通道上有一个阻碍物，一般是一个金属网垫，悬浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分离器底部。本公司改进型吸附式，通过加装的精密滤芯进行降速、吸附、碰撞、变向、凝聚等原理，除去介质中的液态水份，或气体中的油质，达到净化的作用。常安置在后冷却器的后面。结合汽旋和吸附两种形式的分离器也很常见，由于结合了这两种方法整个分离效率会有所提高。 　4、旋风（离心）加挡板式：主要应用在介质压力比较低，工况要求系统压降小的情况，比如甲烷气体的过滤，因为其压力通常不高，单一的离心式或挡板式不能达到处理效果。 　二、汽水分离器选型注意事项： 　1、公称压力：0.6MPa---4.0MPa，产品如使用在负压情况下，请注明。 　2、一般材质为碳钢或不锈钢，接口型式是法兰链接 　3、如需吸附型，精密滤芯0.01μm---75μm供选择。 　4、同时可以根据客户要求另行设计。 　5、放水装置：自动放水阀、手动球阀可供选择。 　三、安装注意事项 　1、汽水分离器必须安装于水平管线上，排水口垂直向下，所有口径的汽水离器均带安装支架，以减小管道承载。为确保被分离的液体迅速排放，应在汽水分离器底部的排水口连接合适的一套疏水阀组合。 　2、检查安装位置和流向是否正确，确保按分离器上方向安装。 　3、管路中应设旁路和进出口切断阀，以便检修不影响生产。 　4、新管道试车或长期停用管道启用时，须隔离设备清洗管道后再启用设备。