值机与行李运输行李不正常运输-多收行李行李不正常运输--多收行李.pptVIP

值机与行李运输 值机与行李运输 值机与行李运输 ---行李不正常运输（多收行李） 主讲人：赵晓硕 教 学 目 标 一、掌握行李不正常运输—多收行李的定义和分类 二、了解多收行李的处理程序 * 一、多收行李 1.多收行李的定义 多收行李（Found And Unclaimed Baggage）是指每一次航班行李交付工作已经完毕，仍无人认领的行李。 2.多收行李的分类 （1）错运行李：挂有目的站为非本站的行李牌错运到本站的行李。 （2）无人认领行李：挂有目的地为本站的行李牌的行李，但无人认领。 （3）无行李牌行李：没有挂任何行李牌的行李。 * 二、错运行李的处理 1.属它站错运至本站的多收行李，可按原行李牌上的目的地，选择合理的运输路线和航班运往行李的目的地。 2.拍发运送行李电报至行李目的地或有关中转站，并在电报最后注明是错运行李。 3.如果本站没有至行李目的站的航班，也无法通过其它航班中转，可将行李退回原发运站。 4.填写和拴挂速运行李牌，保留原行李牌。 * 三、无人认领/无行李牌行李的处理 1.核对其它站发来的少收行李查询电报或到达站的旅客名单报（TPM）。 2.查看行李上的旅客姓名、地址、电话标贴牌或其它能识别旅客姓名、地址的标志和行李颜色、类型等。必要时，经领导同意后，可以开启包装查看行李内物（必须两人以上在场），以便从中得到有关线索，设法与旅客本人或单位有关人员联系。 3.如果暂时无法找到失主，应在多收行李报告表上登记运达航班号、日期、行李颜色、形状、行李的内容等，并拴挂多收行李记录卡、过磅入库。 * 三、无人认领/无行李牌行李的处理 4.在航班到达后4小时内向运达航班的始发站、中途站多收行李电报(OHD)，最迟不得超过飞机到达后的第二天中午12:00。 5.多收行李在航班到达72小时后仍无人认领或没有找到失主，向有关航站和行李查询中心拍发SHL电报。 6.去函与失主联系，并请旅客提供以下情况： 乘坐航空公司、航班号、日期； 行李颜色、类型和行李物品； 是否属于托运行李； 是否已向承运人报失，在哪里报失的。 * 三、无人认领/无行李牌行李的处理 7.找到失主之后，应通知失主前来领取。如果失主在外地，可按照速运行李的运送要求处理。 8.多收行李从开始保管之日起，超过九十天，可按无法交付行李处理。 多收行李、旅客遗留的自理行李和随身携带物品，以及由于安全原因禁止携带的物品，这些行李、物品经过多方查仍无法找到失主、保管期又超规定时限90天，可以作为逾期无人领取行李、物品（即无法交付行李）。 * 总 结 本节学习了行李不正常运输的其中一种情况—多收行李，是指每一次航班行李交付工作已经完毕，仍无人认领的行李。 多收行李分为三种：错运行李、无人认领行李和无行李牌行李，处理程序根据三种情况而定。 * 课后练习 1.出现多收行李的情况，航空公司可以不予理会。 错误。 2.行李不正常运输中多收行李的情况不会存在，航空公司做事情很谨慎。 错误。 3.多收行李只有错运行李这一种情况。 错误。 * THANKS * * 值机与行李运输 值机与行李运输 *