无人机空气动力学基础知识点五：平飞性能知识点五：平飞性能.pptVIP

无人机空气动力学基础 无人机空气动力学基础 模块四 飞行理论 无人机应用技术教研室 王朋飞 内容简介 4.1 飞机的重心、机体坐标系和自由度 4.2 飞机飞行时的外载荷及平衡方程 4.3 载荷系数 4.4 起飞和着陆 4.5 平飞 4.6 上升 4.7 下降 4.8 水平转弯 4.9 增升原理和增升装置 4.5 平飞 5.平飞性能 平飞是飞机的主要飞行状态。平飞性能的好坏直接影响飞机的总体性能。 平飞最大速度 平飞最小速度 最小阻力速度 最小功率速度 4.5 平飞 5.平飞性能 1）平飞最大速度 满油门时，可用拉力曲线与所需拉力曲线的右交点对应的速度，为平飞最大速度vmax。 4.5 平飞 5.平飞性能 2）平飞最小速度 vmin同时受到临界迎角和发动机功率的限制。 飞机平飞所能保持的最小稳定飞行速度，以vmin表示。 4.5 平飞 5.平飞性能 3）最小阻力速度 最小阻力速度vMD：平飞最小阻力速度在平飞所需拉力曲线的最低点。也称有利速度。对应的迎角称最小阻力迎角，也称有利迎角。 4.5 平飞 5.平飞性能 3）最小阻力速度 最小阻力速度vMD也可表示为：从平飞功率曲线原点向曲线所引切线的切点对应的速度。 4.5 平飞 5.平飞性能 4）最小功率速度 最小功率速度VMP：平飞所需功率最小的速度。也称经济速度，对应的迎角称最小功率迎角，也称经济迎角。 VMP 4.5 平飞 5.平飞性能 5）平飞最大速度的变化 高度增加，密度减小，发动机功率降低，可用拉力曲线下移；而阻力不变，需用拉力曲线不动。 vmax随飞行高度的增加而减小。 vmax随飞行高度的变化 4.5 平飞 5.平飞性能 5）平飞最大速度的变化 重量增加，平飞最大速度减小。 vmax随重量的变化 4.5 平飞 5.平飞性能 5）平飞最大速度的变化 气温增加，平飞最大速度减小。 vmax随气温的变化 4.5 平飞 5.平飞性能 6）平飞最小速度的变化 低空飞行时，最小平飞速度不随高度而变，为失速速度。 高度超过某一值时，平飞最小速度随高度增加而增大。 vmax随高度的变化 * 无人机空气动力学基础 *