yg3边坡高度大于30米以上的防护工程施工方案复习过程.docxVIP

国道横12普立（黔滇界）至宣威段高速公路9合同段 高边坡防护施工安全专项方案 编制： 复核： 审核： 批准： 四川武通路桥工程局 云南普宣高速公路第九合同段项目经理部 二O一一年八月 一、工程概况 1、分项工程概况 本合同段起于宣威市龙场镇岩脚下村， 终点位于宣威市来宾镇大桥 村，全长 6.17 公里。 本合同段高边坡施工段落主要有右幅 K51+650- K51+865左幅 K51+6O0- K51+695 2、 施工要求 2.1 安全第一的原则 在安全方案编制中始终按照技术可靠、 措施得力、 施工顺序安排 合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、 注浆等重要环节的施工安全。 2.2 坚持规范、规程原则 贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。 执行业主和监理对本工程建设的各项安全管理办法、 细则、规程的要 求。 3、 技术保证条件 施工设计（图纸）审查 组织技术人员认真会审设计文件和图纸，全面仔细了解和掌握工程 技术标准。详细审查设计文件是否有遗漏内容，设计方案、技术措施 能否满足质量要求，施工是否便利。 施工工艺保证措施 全面推行标准化施工， 通过建立健全各项规章制度， 推行制度化 管理，实施施工全过程控制，保证达到工艺标准，进而实现工程质量 目标。严格技术交底，坚持工艺过程三检制度，认真执行隐蔽工程签 证制度，凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，报请监理工程师复检， 检查结果填写标准表格， 签字确认后方可施工。 高边坡施工要求边开 挖边支护，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。为加强对高 边坡的防护强度， 设计采用了锚杆框架和锚索框架的防护形式。 在第 三级边坡开挖完成后进行边坡支护， 随后依次循环施工第二级、 第一 级边坡。 4、危险源识别 1 、爆破开挖作业施工中，造成的爆炸； 2、落石造成的物体打击； 3、人工边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落； 4、机械施工造成的机械伤害。 可造成的伤害： 对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损 坏，甚至报废。 二、编制依据 1、云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管 理办法。 2、建筑机械使用安全技术规程 3、建筑施工安全检查标准 4、施工现场临时用电安全技术规范 5、公路工程施工技术规范 6、云南普宣高速公路第9合同段两阶段施工设计图纸 三、施工计划 1、 进度计划 右幅K51+65旷K51+865li三个月、左幅K51+60A K51+695两个月 2、 材料与设备计划 机具设备表 序 号 机具名称 规格 单位 数量 备注 1 钻机 MG-50A 台 2 2 压风机 17mi 台 2 3 注浆泵 SNS200/100 台 1 4 灰浆搅拌机 台 2 5 油泵 ZB4/500 台 4 带S阀 6 千斤顶 YCW250B 台 1 7 千分表 只 2 8 挤压机 GYJ60A 台 1 9 砂轮切割机 台 1 10 手提砂轮机切割机 台 3 11 单根测力传感器 台 6 12 精密液压油压表 块 10 四、施工工艺 1、施工工艺 预应力锚索框架梁施工工艺框图 2、孔位定位放样 根据各工点工程平、立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放 在坡面上，孔位误差不得超过士 50mm如遇有刷方坡面不平顺或特殊 困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的 前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 3、搭设脚手架平台与钻机就位 为方便钻机作业， 需在边坡上搭设脚手架平台。 高边坡钻孔工作 均在高空条件下作业， 作业平台的牢固性与安全性十分重要。 采用符 合规范标准的? 48mM 35 mm钢管作支架，用扣件联接，平台宽度为 5m ， 作业平台上满铺建筑模板，模板与脚手架用铁丝绑扎牢固。 4、钻孔 钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、 以及施工场地条件等来选择钻孔设备。 岩层中采用潜孔冲击成孔； 在 岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻 进技术。 钻进方式 钻孔要求干钻， 禁止采用水钻， 以确保锚索施工不致于恶化边坡 岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。 钻孔速度根据使用钻机 性能和锚固地层严格控制， 防止钻孔扭曲和变径， 造成下锚困难或其 它意外事故。 钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速） 、地 下水及一些特殊情况作好现场施工记录。 如遇塌孔缩孔等不良钻进现 象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1?0.2MPa）, 待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实 际使用钻头直径不得小于设计孔径。 为确保锚孔深度， 要求实际钻孔 深度大于设计深度 0