ITCS系统车载设备季度修作业指导书.docVIP

PAGE ITCS系统车载设备季度修作业指导书 1.工作目的 进一步完善ITCS系统车载设备的检修维护工作，保证设备质量可靠，使ITCS系统车载设备的质量状态达到各项技术标准要求。 2.岗位职责 2.1 ITCS系统车载设备季度修结合NJ2型机车90天检修周期，采用设备不下车，在机车上检测维修方式进行作业。 2.2 根据运用部门提报的不良信息，及时消除车载设备故障,保证设备运用良好。 3.编制依据 3.1《列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则》（铁运【2009】98）。 3.2《列车运行监控装置（LKJ）检修规程（V1.0）》（运基信号【2009】683）。 3.3《青藏铁路公司列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理细则》（青藏铁总【2009】204）。 4.人员要求 必须是经过专业理论培训和安全教育，实习期满，并通过考试合格后持证上岗，有独立作业、处理设备故障能力，方可进行本岗位工作。 5.配备工具、材料 1.工具: 专用笔记本及数据线、一字、十字头螺丝刀、开口扳手、六方扳手、尖嘴钳、斜嘴钳、毛刷、线鼻子、螺丝、扎线带、吹风鼓、压线钳等常用工具、工具袋。 2.仪表：万用表、摇表。 6.作业标准流程 OBC清洁→外观检查→工作性能测试→CMU清洁→外观检查→工作性能测试→MRM清洁→外观检查→工作性能测试→CLD清洁→外观检查→工作性能测试→RIM清洁→外观检查→工作性能测试→HOTC清洁→外观检查→工作性能测试→HOTD清洁→外观检查→工作性能测试→CHA清洁→外观检查→电缆外观检查→综合工作性能测试 注意事项及安全要求： 6.1按规定穿戴劳动防护用品,携带安全合格证并配备有关工具、试验仪器及检修记录本。 6.2无论车上作业与车下作业，均要求按标准测试、做好检修测试记录。 6.3线束破损的必须重新制作。 6.4无法修复的配件及时返厂维修。 7.作业范围与质量标准 序号 部位 项目 检修范围 工艺标准 1 OBC 清洁 1.各板卡捏手； 2.各板卡板面； 3.机笼。 1.无积尘、无明显污渍。 外 观 检 查 1.插件面板捏手； 2.板卡板面； 3.各元器件； 4.各芯片及其齿头； 5.面板指示灯； 6.各紧固螺钉； 7.各开关，包括纽子开关； 8.各航空接口； 9.HCPU、LPU中的CF卡； 10.EPS保险。 1.板卡面板、捏手无变形、破损现象； 2.板卡正、反板面无烧损、腐蚀、裂纹现象，印制线无起鼓、剥离现象； 3.各元件无断裂、断脚、过热烧糊现象，各元件焊点无脱焊、虚焊现象，各元器件无碰接、倒伏现象； 4.芯片所插插座正确，齿头无错插、折弯及断裂现象； 5.面板指示灯无破损现象； 6.各螺钉无滑扣、生锈现象，紧固、无松动； 7.各开关作用良好，各纽子开关工作状态正确； 8.各接口作用良好，插针无松动、弯曲、缩针和断针现象； 9．各CF卡安装牢固，接触良好，无歪斜； 10.EPS保险丝未熔断，保险接触良好。 工作 性能 测试 1.HCPU、LPU软件版本检查； 2.各面板工作指示灯检查； 3.HCPU、LPU、CPU-2显示内容检查； 4.复位按钮重启检查； 5.ILOCK、MFIO功能测试。 1.HCPU、LPU软件版本必威体育精装版； 2.指示灯指示正常（各ENABLE启动指示灯常亮）； 3. HCPU、LPU、CPU-2显示内容正确（HCPU板液晶屏正常应该显示TEST MODE或ITCS OUT，LPU板正常应该显示ITCS VER LP 版本号，CPU-2板正常应该显示Smart\IO）； 4.复位按钮作用良好； 5.接收到模拟速度信号ILOCK、MFIO板的SPEED灯均快闪并在CLD上显示速度值，HCPU日志记录两路速度变化。 2 CMU 清洁 1.面板。 1.无积尘、无明显污渍。 外 观 检 查 1.面板； 2.各紧固螺钉； 3.面板指示灯； 4.各串口接口。 1.面板无变形、破损现象； 2.各螺钉无滑扣、生锈现象，紧固、无松动； 3.面板指示灯无破损现象； 4.各串口接口作用良好，接口针无松动、弯曲、缩针和断针现象。 工作 性能 测试 1.软件版本检查； 2.板工作指示灯检查； 3.拨号测试（通过手动拨号或发车测试拨号均可）； 4.噪声检查。 1.软件版本必威体育精装版； 2.指示灯指示正常（电源灯和温度灯常绿，监视灯绿闪）； 3.拨号连接正常； 4.无异常的噪音 3 MRM 清洁 1.面板。 1.无积尘、无明显污渍。 外观 检查 1.面板； 2.各紧固螺钉； 3.面板指示灯； 4.各接口； 5.SIM卡。 1.面板无变形、破损现象； 2.各螺钉无滑扣、生锈现象，紧固、无松动； 3.面板指示灯无破损现象； 4.各接口作用良好； 5.SIM卡安装牢固、未歪斜、接触良好。 工作 性能 测试 1.软件版本检查