白马河特大桥连续梁施工方案.pdfVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、主要机械设备配备 1 四、总体施工方案及施工计划安排 2 五、具体施工方法 3 六、挂篮安全防护方案 24 七、人员机构组成及劳动力分配 25 八、质量管理和质量保证措施 26 九、安全组织保证措施 28 十、环境保护和文明施工措施 31 十一、雨季、炎热季节及夜间施工措施 31 白马河特大桥 32+48+32m 连续梁 施工方案 一、编制依据 1、施工承包合同书 2 、《有碴轨道 32+48+32m 预应力混凝土连续梁（双线）》 (通桥（ 2008 ） 2261A —Ⅴ) ； 3 、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 4 、《铁路试验规程》 5 、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 二、工程概况 白马河特大桥 31# 、32# 、33# 、34# 墩梁型为 32+48+32m 连续梁，主要为 跨越 324 国道而设。其中 31# 、34# 墩为边墩， 32# 、33# 墩为中墩，基础均为钻 孔桩基础，边墩桩径为 1m ，中墩桩径为 1.25m ，矩形承台，矩形桥墩。 32+48+32m 连续梁施工采用图纸图号为：通桥（ 2008 ）2261A —Ⅴ，梁体 为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构，箱梁顶宽 12.2m ，箱梁底宽 5.56 至 5.74m 。顶板厚度除梁端加厚端为 69cm 外均为 43cm ；底板厚度除梁端加厚 端为 90cm 外其余均为 30 至 60cm ，按圆曲线变化，其中墩端支点底板厚 60cm ， 腹板厚 70cm ，中墩端支点处腹板局部加厚到 95cm ，跨中端支点处腹板厚为 40cm ，腹板厚度变截面段为 4#段，由 70cm 直线变到 40cm ，全联在端支点、 中跨跨中及中支点处共设 5 道横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 桥面宽度：挡碴墙内侧净宽 9.0m ，桥上人行道栏杆内侧净宽 12m ，桥面板 宽 12.2m ，桥梁建筑总宽度 12.4m 。 梁全长 113.1m ，计算跨度为（ 32+48+32 ）m ，中支点处梁高 3.43m ，跨中 2m 直线段，边跨 9.55m 直线段，梁高 2.83m ，梁底下缘按圆曲线变化，边支座 中心线至梁端 0.55m 。 三、主要机械设备配备 序号 名称 规格 单位 数量 说明 1 混凝土拌和站 HS-90 台 3 2 混凝土运输罐车 8m 3 台 6 3 混凝土汽车泵 3 60 m /h 台 2 4 挂篮 180t 套 2 5 碗扣式脚手架 Φ48