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标 准 规 范 20XX standard 叉车操作规程 第一条 意图 为加强公司运用叉车的安全办理,进步叉车安全技术状况,确保作业安全,特制定本规程。 第二条 适用规模 本规程适用江西联合船务署理有限公司和协作公司作业规模内的叉车装卸作业、安全查看等安全办理,及叉车驾驭员。 第三条 叉车安全驾驭守则 1、叉车驾驭员应具有厂内机动车驾驭员的必备条件,且有必要经过车 辆办理机关考试合格,收取叉车驾驭证,方准驾驭叉车; 2、驾驭员不从事叉车驾驭作业6个月至1年者,持续担任驾驭作业 的,应经公司安全主管部分从头复试;1年以上的,应从头查核; 3、有必要仔细学习并严厉恪守叉车安全作业规范,了解车辆功能和操 作区域及库房路途状况;把握保护叉车保养基本知识和技术,仔细按规则做好车辆的保护保养作业 4、制止酒后驾驭;一经发现当即解雇; 5、制止带人行进,行进途中禁绝饮食、打电话等与驾驭无关的活动; 6、每天仔细执行叉车“三检”制,制止带毛病行进;不行强行经过 有风险或潜在风险的路段 7、作业前“三检” 钩链、槽轮、车底板是否无缺,车内清洁状及有无异味、异状。 货品状况。 机具、防护用品和防护信号安设状况。 8、作业后“三检”: 车辆打扫、道沿整理状况。 货品堆积、装载加固、防护状况。 防护信号的撤消状况和装卸机具完全无缺及熄火断电停放状 态 第四条 厂区叉车驾驭、作业安全办理要求 1、查看车辆(附:叉车查看表) 日常查验即三检制,在出车前,收车后和运用行进中心的停歇时刻检视车辆; 叉车作业前后,应查看外观,加注燃料、光滑油和冷却水; 查看起动、作业及制动安全功能; 查看灯火、喇叭信号是否完全有用; 叉车作业过程中应查看压力、温度是否正常; 叉车运转后还应查看外走漏状况并及时替换密封件; 当有机械问题的时分,不能自己进行修补。应关掉叉车引掣并 奉告机械修补人员或委外修理。 起步 起步前,调查四周,承认无阻碍行车安全的妨碍后,先鸣笛、后起步; 制动液压表有必要抵达安全指数并系紧安全带后再行进再起步; 叉车在载物起步时,驾驭员应先承认所载货品是否平稳牢靠 起步有必要缓慢平稳。 3、行进 厂内驾驭叉车速度不得超越5km/h;货叉底端距地高度应坚持20-30cm,门架须后倾; 进出作业现场或行进途中,要留意上空有无妨碍物;载物行进时,货叉禁绝升得太高,避免影响叉车的稳定性;卸货后应先下降货叉至正常的行进方位后再行进; 叉车在运转时,禁绝任何人上下车,货叉上制止站人; 转弯或倒车时,有必要先鸣笛;行进叉车在下坡时制止熄火滑行,制止在斜坡上转向行进; 叉车在行进时要恪守厂内交通规则,有必要与其他车辆、物体保持安全间隔; 经过厂区内路途口时,应做到“一慢、二看、三经过”; 载物高度不得遮挡驾驭员视野;特殊状况物品影响前行视野时,叉车有必要倒行 倒车时,驾驭员须先查明周围状况,承认安全后,方准倒车。在货场、厂房、库房、窄路等处倒车时,应有人站在车后的驾驭员一侧 指挥; 4、装卸作业 卸货现场叉车司机有必要承受卸货员和客户的监督,卸货时若需求进行损坏小部分木材的办法进行卸货办法,有必要征得卸货员和客户的赞同后方可进行。私行且没有交流进行粗野卸货形成的丢失由叉车公司或司机承当。 (2)卸货司机有必要依照公司规则的车辆次序卸货,不得私自调乱卸车次序,;卸货时有必要将每一个货柜的货品放在一同,以便卸货员点数承认;如有多个客户相同品牌,有必要分隔客户寄存每个货柜货品。 (3)叉载物品时,应调整两货叉间隔,使两叉负荷均衡,不得偏斜, 物品的一面应贴靠挡物架;叉车所载物品不得遮挡驾驭员视野,如呈现遮挡驾驭员视野时应倒车缓慢行进,如遇上坡则不该倒车行进,应有人在旁指挥货叉朝上行进。 (4)制止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备;制止超叉车负荷作 业;禁绝用叉车去拖其他车;如呈现损坏,由叉车公司和司机承当。 (5)作业速度要缓慢,制止冲击性的装载货品;在进行物品的装卸 过程中,有必要用制动器制动叉车。 (6)禁绝用货叉挑翻货盘和运用制动惯性溜放的办法卸货。 (7)叉车在起重升降或行进时,制止任何人员站在货叉上操纵物件或起平衡效果。叉车叉物升降时,货叉规模半径1米内制止有人;叉车 装卸作业时,制止人员逗留在货叉周围;有必要站在安全间隔(4米)以外,避免产生撞人、砸人事情。 (8)制止用货叉或托盘举升人员从事高处作业,避免产生高空掉落事端; (9)叉车装卸物品时,有必要将物品平稳、缓慢放到地上或其他适宜 方位,制止长时刻用货叉使物品逗留在高处;制止在货叉下面进行检修或其他长时刻逗留作业; (10)货叉在挨近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,留意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,确保不要刮碰物品以及扶持人员。泊车制止将货品悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行进方位
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