机务维修培训 A330-24-3046_R00-E2-GZ.docVIP

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2021-02-04 发布于山东
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南航技术文件评估单 CSN EVALUATION SHEET FOR TECHNICAL DOCUMENTS A330-24-3046_R00-E2-GZ A330-24-3046_R00-E2-GZ 评估单位南航机务工程部本单位负责机型 A330/B737CL/B737NG/B747/B757/B777/EMB145 文件类型 SB 文件号码 A330-24-3046_R00 厂家等级 ATA 24- 接收人 He Xiao Yan 接收日期 2008-11-10 生效日期文件标题 ELECTRICAL POWER - AC MAIN GENERATION - INTRODUCE NEW EEPGS GCU S/W STD 5.2 ON A330 AIRCRAFT 相关AD/SB号适用范围（机型/发动机/附件） A330-200,A330-300 适用范围 B-6056,B-6057,B-6058,B-6059,B-6077,B-6078,B-6086,B-6087,B-6098,B-6111,B-6112,B-6500,B-6501,B-6502 首检期限终结期限重复检查间隔工程评估影响安全影响飞机操作延长结构寿命影响可靠性影响旅客舒适性取消检查节约成本影响ETOPS 涉及厂家SB 背景及分析有用户报告称在装有件号为5914290-1滑油量传感器的飞机上经常出现类似于ELEC OIL SYS FAULT OIL LEVEL SENSOR/GCU1(2) (1XU1(2))LOW OIL LEVEL/IDG1(2) (E1(2)-4000XU)的虚假信息。为了改善此问题，该SB把GCU的软件版本由5.1升级成5.2。 Spurious ELEC OIL SYS FAULT OIL LEVEL SENSOR/GCU1(2) (1XU1(2)) or LOW OIL LEVEL/IDG1(2) (E1(2)-4000XU) have been reported on aircraft fitted the improved Remote Oil Level Sensors (ROLS) (P/N 5914290-1). This SB is published to upgrade the GCU standard 5.1 (PN 767584J) into GCU standard 5.2 (PN 767584K). 成本评估器材成本件号名称单价机队总费用/机队工时工时/架（台，部件）停场时间/架（台，部件）总工时/机队 2.25 2.25 31.50 采取的措施(格式为段落#措施#备注) 评估意见由于A320和A330飞机上的GCU件号完全一样,汉胜需进一步进行区别,进而提供相关支援政策,一旦确定,就开始启动改装工作. 评估结论 E-执行是否发布航材订购单是否发布索赔通知单执行方式 S-车间修理做南航等级下次评估日期编写人许飞(202868) 审核人雷景波(192684) 批准人陈川编写日期 2009-02-16 审核日期 2009-02-18 批准日期 2009-02-20 表格编号