机务维修培训 71-AF773_R00-E1-GZ.docVIP

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2021-02-04 发布于山东
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南航技术文件评估单 CSN EVALUATION SHEET FOR TECHNICAL DOCUMENTS 评估单编号 71-AF773_R00-E1-GZ 评估单位南航机务工程部本单位负责机型 A330/B737CL/B737NG/B747/B757/B777/EMB145 文件类型 VASB 文件号码 71-AF773_R00 厂家等级 Alert ATA 71-22 接收人 Zhou Juan 接收日期 2009-02-26 生效日期 2009-02-25 文件标题 REPLACEMENT OF OVER-TORQUED ENGINE MOUNT LINK PIN RETAINING BOLTS - ALERT NON-MODIFICATION SERVICE BULLETIN - NON - MOD.71-AF773 相关AD/SB号适用范围（机型/发动机/附件） Trent500;Trent700 适用范围 SB: Trent500发动机:序号在71570之前,除了71565,71566,71567,71568; Trent700发动机:序号在41564之前。 CSN:41317;41318;41320;41322;41323;41324;41331;41332;41333;41436;41437;41456;41457;41467;41490;41491;41503;41504;41519;41520;41534;41537;41540;41541;41542;41552;41553;41562;41563;41564 首检期限终结期限 SB颁布后4,500循环之内重复检查间隔工程评估影响安全 √ 影响飞机操作延长结构寿命影响可靠性影响旅客舒适性取消检查节约成本影响ETOPS 涉及厂家SB 背景及分析经过调查后发现Trent500和Trent700发动机前后吊点的连接螺杆力矩设置比正常所需力矩要高。2007年10月开始，正确的力矩引入到手册中。由于该种螺杆是用于固定承受发动机垂直方向力的垫圈，如果该螺杆失效或者移动，会导致主要或备用承力部件失效。由于无法确认旧螺杆是否曾经使用了过度的力矩，因此旧螺杆将被新生产的在螺杆头上用“X”做标识的螺杆所取代。成本评估器材成本件号名称单价机队总费用/机队工时工时/架（台，部件）停场时间/架（台，部件）总工时/机队采取的措施(格式为段落#措施#备注) 评估意见执行该SB。旧的没有标识“X”的螺杆直接报废。评估结论 E-执行是否发布航材订购单是否发布索赔通知单执行方式 O-在翼做 S-车间修理做南航等级 A-安全项目下次评估日期编写人何国晓审核人倪凯批准人王锦申编写日期 2009-02-28 审核日期 2009-03-02 批准日期 2009-03-02 表格编号