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潍柴动力自主ECU整车网络通讯技术应用规范
潍柴动力股份有限公司
第 1 页 共 51 页
目录
1. 修改记录 3
2. 参考文献4
3. 规范适用说明 5
4. 术语解释 6
5. 节点源地址列表7
6. 物理层技术条件 8
7. 发送报文列表（Tx/Sending Messages ） 10
8. 接收报文列表（Rx/Receiving Messages ） 11
9. 发送报文详细描述（Tx/Sending Messages ） 13
10. 接收报文详细描述（Rx/Sending Messages ） 31
11、报文配置49
第 2 页 共 51 页
1. 修改记录
修改日期 作者 修改原因及内容 版本号 备注
2013.4.10 艾聪 初始版本 V1.0
2014.2.14 艾聪 报文完善 V2.0
2014.3.8 艾聪 新增信号数据精度描述 V3.0
2014.12.28 艾聪 新增锁车报文 V4.0
2015.3.21 艾聪 根据新需求修订部分描述 V5.0
2015.5.28 艾聪 修订部分错误 V6.0
第 3 页 共 51 页
2. 参考文献
【1】 CAN2.0B
【2】 ISO11898
【3】 SAEJ1939/21-CAN Data Link Layer ,Issue 1994-07,Revised 2006-12
【4】 SAEJ1939/71-CAN Vehicle Application Layer ,Issue 1994-08,Revised 2006-11
【5】 SAEJ1939/73-CAN Application Layer Diagnostics ,Issue 1996-02,Revised 2006-09
第 4 页 共 51 页
3. 规范适用说明
【1】本规范适用于潍柴高压共轨系统自主电控单元WISE15，依据SAE J1939 通用协议标准，用于潍柴发动机CAN总线通讯在基于发动
机/车辆中的不同电控单元之间传递、交换信息/指令的应用。
【2】有关于CAN通讯协议和报文标准均在参考文献中有定义，本文只涉及部分目前潍柴发动机能够支持的特征报文的信息描述，本规
范介绍的协议和特征均符合OSI （开放式系统互联）标准。
【3】本规范涉及了SAEJ1939协议的数据链路层、车辆应用层和故障诊断层的描述，标准报文
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