大宇物流方案.docx

良性互动的战略联盟 大宇重工业（烟台）有限公司（以下简称大宇重工），成立于1994 年10月，总投资6000万美元，占地20万平米，建筑面积5万平米。 主要生产和经营挖掘机、叉车等重装备，今后还将生产起重机、混凝 土泵车等建设用重装备及精密机床等高新技术设备。2002年公司预计 生产挖掘机2800台，叉车1500台。现已在全国各地设立9个支社， 86个代理商，形成了纵横交错的销售网和售后服务网。 大宇重工倡导“以技术为先导，使自然和环境清新和谐，使人类 生活更加富足美好”的经营理念，口 1996年投产以来，依靠先进科 学的管理，以高速增长率在中国44家挖掘机生产企业中独占鳌头。 并且随着中国加入WT0、西部大开发和可持续发展战略的实施,“十五” 规划中的小城镇建设，南水北调、西气东输等国家级大型工程的动工, 以及2008年北京奥运工程的兴建，在带来了中国挖掘机行业广阔前 景的同时，更给以挖掘机为主导，以产业车辆和精密机床为延伸产品 的大宇重工，带來巨大的发展前景与成长空间。 希望和困难同在，机遇与挑战共存，重工行业的竞争环境亦十分 严峻。一是日立、小松、卡特、现代等在国内的合资企业依然是重工 装备业的劲旅。二是中国在2005年将成为世界上最大的挖掘机市场, 国外其他知名品牌的重工企业已做出进军中国的战略准备。三是占此 行业总数62%的国有挖掘机生产商，虽然目前以技术落后于合资企业 而只占10%的市场份额，但近两年来，也在不断加大技改力度，推行 品牌创建策略，这种潜在的对手即将浮出水面。四是在中国约57家 （含独资、合资的10家企业）叉车生产商中，安叉、杭叉集团等这 些几乎包罗了叉车行业的所有品种，产量占全行业65%以上的老牌国 有企业的竞争优势十分突出。 香港招商局集团为香港「四大中资企业」之一，业务分布于香港、 中国内地、东南亚等极具潜力的新兴市场，在国际工商界有着广泛影 响。其创立于1872年中国晚清洋务运动时期，是中国近代民族工商 业的先驱，在中国现代化进程中起到过重要推动作用，经过几代人的 努力，香港招商局己成长为一个实力雄厚的多元化综合性企业集团， 在交通基建及物流、金融、地产及相关产业领域内有着成熟的业务网 络和市场经验，拥有总资产逾500亿港元，管理资产总额近1200亿 港元。 招商局物流集团有限公司（以下简称招商局物流）作为香港招商 局四大核心产业之一，正致力于三年内打造成为中国标志性物流企 业。现有车辆、仓库、装卸、包装等物流设施资产22.3亿元，拥有 优秀的企业管理、供应链管理和各类专业人才队伍，在整体资源优化 配置和运作实施上具有丰富的经验，运作技术娴熟，具备运作国内、 国际物流的实力。其已在国外的部分大城市设立办事处，在国内主要 的大中城市均设有RDC、DC,物流网络覆盖全国645个城市。现与可 口可乐、百事可乐、青岛啤酒、百佳、宝洁、高露洁、格兰仕、华硕 电脑、美国API八三星视界、马士基海陆、沙特国家航运等公司建立 了长期合作关系，在国内第三方物流业界中具有较强的竞争优势。 招商局物流愿从第三方物流的角度，以“低成木运营、亲力亲为、 与客户共同成长”的理念，分析大宇物流现状，进行供应链一体化设 计，以协同大宇重工挖掘和发挥“创造、挑战”企业精神中的“创造 核心竞争力，挑战高技术竞争力”的深刻内涵和战略思想。 核心竞争力包括“成熟核心能力”和“成长核心能力”两种。成 熟核心能力含有成本、质量、交货期、方针政策管理和提高品牌知名 度能力等，这种能力是当前大多数企业均能达到的较高水平的能力， 提升的空间相对有限。因此，如同世界上许多名牌企业不断对“成长 核心能力”进行反思，并不断完成零散业务一一特别是物流业务由自 营向社会化外包转移的过程一样，大宇重工“成长核心能力”的突破 口，如放在以物流外协为重点方向的“成长核心能力”的锻造上，将 达到事半功倍、如虎添翼的功效。 图1 图1 战略联盟的物流开发 招商局物流希冀与大宇重工以“团结协作、共同创造价值”的理 念，结成战略联盟，给双方提供更多的机会，通过共生促进双赢。并 将以最佳供应链管理理论和策略，共同实现大宇重工核心竞争力的增 长、发展与壮大。通过一段时间的磨合和实践，双方将会共同铺就通 向成功之路，展现出辉煌的前景： ＞扩张品牌影响。大宇重工与招商局物流全方位、多层次、广角 度的供应链一体化物流合作关系，可使双方在国内外具有较强 影响力的品牌相互辉映，良性互动，提高在公众中的认知度和 客户忠诚度。 ＞增加产品价值。整合各自资源，依靠互补优势，通过拉动型销 售战略、中央仓储直接转运和配送体制、实时信息获取策略等 的实施，来增强对客户服务能力，提高对客户服务水平，以强 化产品增值的空间。 ＞改善营销进程。运用招商局物流全国分发网络和物流信息系 统，改善产品