公司车辆学习管理标准的制度.docx

集团车辆管理制度 目的： 为了保障公司驾驶员和同车人员人身安全，节约车辆费用开支，保证公司日常事务用车的有序、高效、顺畅运作。 范围： 公司全体员工 责任： 车管科 内容： 4． 1 车辆的调度使用 4． 1． 1 申请用车时，具体的车辆和驾驶员由车管科统一安排。 4．1 ．2 车管科有责任对公司车辆的日常使用、驾驶人员的安全教育及执行规章制度情况进行管理、监 督。 4． 1． 3 车管科在保证送货、客户用车正常的情况下，根据工作的轻重缓急统筹调度工作用车。 4． 1．4 车管科应在专用区域设置“车辆去向公示板” ，标明公司工作用车辆去向、预计回公司时间、下 一步动作等信息，方便合理车辆安排。 4． 1． 5 公司车辆使用范围包括：公司正常运行所必须的工作用车、突发事项用车。 4．1 ．6 已申请了用车但因故有变动的，用车部门应将变动情况（更改用车时间或取消用车等）及时通 知总经办，由车管科通知待命驾驶员，以便于车辆的合理调度。 4． 1．7 所有车辆的钥匙由车管科 1 份保管，驾驶员用车结束，需及时将钥匙移交车管科，以便车管科及 时调度车辆运行相关事宜。 4． 1．8 公司车辆如无法保障所有用车需求，相关申请用车部门应予以谅解，并积极寻求其他途径，以便 工作及时、高效、有序、顺畅地完成。 4． 1． 9 商务车 CQ5535尽量少使用，除非重要客人的接待需要用到此车型。 4． 2 用车申请流程 4． 2． 1 一般情况下，用车必须提前填写《内部用车申请表》 ，经申请人 -部门主管 -车管科主管等环节批 准，车管科方可派车。若对车辆有特殊要求的，应特别注明车型，以免影响工作。 4． 2．2 驾驶员应该填写好纸质《用车申请单》 ，其中出发地点公里数和返回公里数必须填写无误，每周 汇总到车管科存档。 4．2 ．3 遇突发事件或紧急状况无法提前申请用车的，在征得本部门经理和车管科主管同意后，车管科 再根据车辆情况口头派车，并在事后由用车人补交《内部车辆申请单》 。 4．2 ．4 出车目的地必须与《内部用车申请单》相符，特殊情况应及时告知相关车管科主管，得到批准 第1页共9页 后方可将车用作他途。 4． 2．5 驾驶员出车应以车管科安排的车辆运行路线为准，应以高效、合理、节约的路径安排行车路线， 保证工作顺利开展。 4． 2． 6 特殊紧急情况可直接电话与车管科沟通，事后补充填写《内部用车申请单》 。 4． 3 车辆维修与保养 4． 3．1 驾驶员有责任按照车辆技术手册执行各种检修保养，每月对车辆进行严格检查，确保车况良好。 4． 3． 2 出车前，驾驶员应该做好车辆基本的日常常规项目检查，确保安全。 4．3 ．3 驾驶员发现所驾车辆故障后，应立即联系车管科主管，经车管科主管同意后，由车管科主管通 过 OA 系统提出车辆维修保养申请单，经相关人员批准后，驾驶员方可将车辆送交修理厂维修，紧急情况下可以事后在 OA 系统补办车辆维修保养申请。 4．3 ．4 车辆必须到公司指定的汽车修理厂进行保养与维修，不得在其他地点进行修理。特殊情况，须 经总经理批准。 4．3 ．5 车辆维修后应由驾驶员填写《车辆维修申请单》相关项目：报修时间、维修起止时间、维修项 目、维修费用等资料。 4． 3．6 由于驾驶员使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，由公司与驾驶员 各承担一半；故意损坏车辆者，一经查实，追究其经济和法律责任。 4． 4 车辆费用管理 4．4 ．1 公司相关部门应加强油料管理，实行一车一加油卡制。驾驶员报销油费或者重新要充加油卡金 额应该通过 OA 系统提出车辆加油申请，经驾驶员 -总经办秘书 -财务 -总经理等程序批准后，总经办车辆管 理负责方可将卡移交给驾驶员进行充值。 4． 4． 2 如因特殊情况需现金加油的，须经相关总经办批准，否则费用不予报销。 4． 4． 3 过路过桥费的审核以 OA 《内部用车申请表》为准，费用单据与对应用车地点、路线、时间符合 方能报销。由于不认真填写《内部用车申请表》造成的损失，由申请申请用车人承担。 4．4 ．4 其他按年或按月缴纳的车辆的年检、交通规费、有关车辆证件的办理、保险由公司公司相关管 理部门统一办理。 4． 4．5 预计维修费用在 100 元以内的，由总经办秘书批准既可安排维修；预计维修费用在 100-500 元以 内的，由财务经理批准既可安排维修；预计维修费用在 500 元以上的，必须由总经理批准才可安排维修。 4． 4． 6 如果驾驶员出车时间在 12： 30-13 ： 30 或者 18： 00 过后，在此时间段还继续出车的可报销餐费 15-20 元 / 餐。 第2页共9页 4．4．7 驾驶员报销涉及单据，通过 OA 系统车辆费用报销单进行申报，经总经办秘书