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(物流管理)货运与物流的发展方向
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浅谈我市及我公司物流发展趋势
现代化物流是经济发展和信息发展的产物,他将极大推动道 路运输运输企业采用先进技术和现代化管理方法,促进道路运输 企业转变运营观念,由传统、单壹的普通货物运输向物流企业转 化,发展现代化物流业是专业货物运输的根本出路和必然发展方 向。
企业简介
江苏泰和国际货运 XX 公司是 2002 年 8 月成立的货运代理 公司。公司注册资本 1200 万元。 2005 年 8 月,经市运输管理 部门批准,增加也危险品运输资质。公司经过不断发展,组织机 构、规章制度逐步建全, 现有职工人数 81(其中管理人员 15 人, 专职安全管理人员 2 人,业务人员 27 人,维修人员 10 人,驾驶 员、押运员 27 人),2010 年代理进出口货物 22 万吨。运输货物 11.45 万吨 ,集装箱 2800 标箱,年营业额 8683.23 万元,实现利 润 368.08 万元。本公司的服务宗旨为:立足服务业,建立企业 文化,形成规范化、标准化的业务运作机制;稳定客户群体,发 展长期货种、创新服务、永续运营;遵纪守法、合理利润、持续 发展,为发展连云港市经济作贡献。
当前货运和物流发展形势 壹、加快物流结构调整和业务转型。 当前我市的物流公司壹般多 为中小公司,运营的品种单壹,大均采用原始手段进行管理。信 息不通,造成资源浪费,为此,企业之间应该实行联营、联动, 依靠各自的优势进行互补,由单壹运营转变为全方位多途径运
二、 做好市场定位,明确发展方向。 货运和物流企业发展现代化
物流要正确选择切入点,做好市场定位,对自己的合作伙伴和公 司发展方向上可能将要合作的伙伴进行分析归类且提前做好市 场调研,不同的客户采用不同的公关策略。
三、 以点带面,发挥龙头行业优势。 扶持壹批上规模上档次运输 企业,让他们于物流行业发挥主力军作用,打破传统运营思路, 建立货运场站,利用甩挂运输的政策,实施仓储和配送结合的多 式联运模式带动整个行业的健康发展。
四、 建立信息管理,打造信息共享。 行业管理部门和货运物流企
业要建立健全物流信息管理系统。利用计算机管理平台和网络信 息平台,实现资源共享,信息公用,同时也能及时发出政策舆论 导向,引导企业健康快速发展。
企业怎么样调整结构、做大做强
壹、有效整合资源、拓展延伸服务。道路运输企业大多具有仓储、 运输等资源,就我公司的仓储形势,就比较单壹,制约我们全方 位发展,因此合理利用我们的资源,利用我公司投资发展已经运 行的物流场站来延伸和拓展我们的物流发展和物流服务是我们 当前首要考虑的战略目标,也是我们打开运输瓶颈的必走之路。
二、广泛拓展合作能力完善道路运输网络。 物流发展需要企业间
横向,通过不同分工和协助,进行物流服务的优势互补,使分散 的物流形成网络,以期降低物流成本,提高物流竞争力。
三、注重吸纳和培养人才,提高从业人员素质。 把人才培养提高 整体队伍素质作为发展现代化物流的重要问题来抓。不拘壹格地 吸纳、使用人才,重视人才的选拔和培养,打造企业职业经理人 的现代化物流知识和技能,改造业务人员的服务意识。
四、改善和提高运输装备的技术情况。 运输车辆是道路运输企业 完成货物运输的重要工具,也是影响运输生产效率和物流作业效 率提高的重要因素,因此加大投入,加快车型调整,淘汰低能高 耗车辆,更新高能低耗车辆,才能进壹步降低成本,提高效率, 取得良好的经济效益。
五、将作业流程形成节点,向考核要效益。 应用现代化科技手段 将企业物流、车辆维修保养成本、车辆耗油量、驾驶员遵纪守法 以及安全行车等形成节点进行考核,利用公司于线物流网站核算 每壹次运输的成本和利润空间,将驾驶员工资和运输效益挂钩来 提高驾驶员节约运输成本的积极性。能够减少非正常开支,物流 的效益得到良好保证。
于发展过程中存于的不利因素
1 、国内成品油不断上涨,所运输货物壹直维系于 3 年前的运 价,企业的利润空间很小,是制约企业发展的瓶颈。 2 、港口直
航班线相对较少,海运费、港口费相比其它港口高,贸易公司选 择多港进出口,因此港口进出口危险品的量不能满足当前车辆的 运输,企业于自己车辆运输时压力较大 。 3 、受到国内经济增长 和 GDP 上涨幅度快的影响,人员工资必须有效增长,运输成本 不断增加,加上运输利润空间小的因素,企业发展压力增大。针 对这些不利因素, 运输企业必须寻找出路, 整合资源, 开源节流, 全方位发展是企业不断发展必有之路。 4、 规范化运营公司和挂 靠运营公司于管理成
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