铁路线桥隧建筑物教学PPT课件.pptx

交通铁路线桥隧建筑物2.3 铁路线桥隧建筑物铁道线路是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道等组成的一个整体工程结构，它是列车运行的基础。2.3.1 路基路基是由路基本体和为确保其能正常使用而修建的路基防护加固、排水建筑物所组成。路基防护 路基本体排水建筑物路基本体路基本体是指各种断面形式中的填挖部分，即直接铺设轨道结构并承受列车荷载的部分。例如：路堤、路堑等承重的主体建筑物。路基防护和加固建筑物路基排水设施2.3.2 桥隧建筑物桥 梁铁路线路在跨越江河、深谷、公路或其他铁道线时都需修建桥梁，桥梁是铁道线路的重要组成部分。桥梁组成铁道桥梁由上部结构和下部结构两大部分组成。上部结构亦称桥跨结构，包括桥面、梁、支座等，下部结构包括桥墩、桥台和基础。桥梁分类按桥梁长度分：小桥—桥长＜20m；中桥—20m≤桥长＜100m；大桥—100m≤桥长＜500m；特大桥—桥长≥500m。按桥跨结构分梁式桥钢架桥拱桥斜拉桥悬索桥按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥。钢筋混凝土桥钢桥隧 道隧道是修建在地层内的建筑物。在山区修建铁路时，为避免开挖深路堑或修建过长的迂回线，开凿隧道往往会改善线路条件、提高运输效率、节省运营费用。按洞内行车线路的多少还可分为单线隧道、双线隧道及多线隧道。隧道按长度可分为一般隧道（长度小于2000m）、长隧道（长度为2000—5000m）、特长隧道（长度大于5000m）。单线隧道双线隧道隧道出入口应修建洞门，洞口上方仰坡和边坡稳定。隧道内部一般要由石料、混凝土等砌筑，形成衬砌。涵 洞涵洞是埋设在路堤下部填土中，用以水流或行人的建筑物。它与桥的区别是：桥的上部一般无填土，而涵洞顶部则有一定厚度的填土。