工程热力学 再热循环 7.3.1 再热循环.pptxVIP

; 再热概念：当蒸汽在汽轮机中膨胀作功而压力降低到某个中间压力时，把蒸汽从汽轮机引出，送至再热器重新加热，使蒸汽的温度再次达到较高的温度，然后送回汽轮机的低压汽缸，进一步膨胀作功。 再热循环—具有再热的循环。 再热循环目的：提高汽轮机排汽干度，为初压提高创造条件；提高循环热效率。 一、再热循环组成系统图和T-S图;;;5;1、再热循环的热效率计算 4-1—锅炉中定压吸热过程，q1g=h1-h4 1-a—高压缸中绝热膨胀过程，wt1=h1-ha a-b—再热器中定压吸热过程，q1r=hb-ha b-2—低压缸中绝热膨胀过程，wt2=hb-h2 2-3—凝汽器中定压放热过程， q2=h2-h3 3-4—给水泵中绝热压缩过程, wp=h4-h3 循环净功 w0= wt1+ wt2- wp= wt1+ wt2=( h1-ha)+( hb-h2) 循环吸热 q1= q1g+ q1r=( h1-h4)+ (hb-ha) ;(1)再热循环的汽耗率为：;（1）乏汽的干度显著的提高，增加了汽轮机工作的安全性。为提高初压创造了条件；现代蒸汽动力装置中，蒸汽初压高于13MPa的大型装置都采用再热措施。 （2）使循环的热效率得到进一步提高，汽耗率和热耗率小于同参数的朗肯循环。 （3）一次再热可提高循环效率2.5%-4.5%；再热次数增加，其热效率也增加，但增加会减缓，系统复杂，投资增大，常采用一次再热，超临界机组可考虑二次再热。 （4）再热使投资增加。10MPa以下机组不采用再热. （5）再热压力对循环热效率大小的影响。再热压力不能太高也不能太低。常选取初压的20%--30%，再热压力的选择应综合考虑对热效率和乏汽干度的影响。;;;;;h1=3408 KJ/Kg, ha=2905 KJ/Kg, hb=35552 KJ/Kg, h2=2244 KJ/Kg,h2=138 KJ/Kg, 求：（1）循环有用功和热效率； （2）循环汽耗率。;