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第一篇、液压实训报告 液压上机调试实习心得 实训报告 课题名称 液压与气动技术实训 系 别 机 电 工 程 系 班 级 机 电 1 0 0 2 班 姓 名 杨亮 学 号 107010232 同组同学 陶磊 指导老师 陈 其 明 、张 豪 完成日期 2012 年 6 月 22 日 目录 TOC \o 1-5 \h \z 引言 1 实训一 液压元件拆装 2 一、齿轮泵 2 二、溢流阀 3 三、三位四通电磁换向阀 4 四、叶片泵 4 五、减压阀 5 六、单向阀 6 七、轴向柱塞泵 6 八、液压缸 8 九、节流阀 10 实训二 综合液压系统控制 11 一、双作用液压缸—间接控制（单电控） 11 二、双作用液压缸—直接控制（手动控） 12 三、双作用液压缸—间接控制（双电控） 13 四、双作用液压缸—量入控制（双电控） 14 五、双作用液压缸—量出控制（双电控） 16 六、双作用液压缸—逻辑与控制（直接控制） 17 七、双作用液压缸—逻辑“或”控制（间接控制） 18 八、双作用液压缸往返运动控制 19 九、双作用液压缸—自锁电路（断开优先） 20 十、双作用液压缸—自锁电路（导通优先） 22 十一、双作用缸的定位控制 23 十二、节流阀的节流调速回路 24 十三、调速的节流调速回路 25 十四、减压阀减压回路 26 十五、顺序阀的顺序动作回路 27 28十六、调速阀串联的速度换接回路、调速阀并联的速度换接回路 28 十七、液控单回阀闭锁回路 29 PLC控制液压回路 31 实训心得 34 参考文献 35 引言 一、实训目的及意义 掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设 备的应用，熟练掌握液压系统的组装及一般故障的排除。 二、实训内容 1、液压元件拆装 2、综合液压系统控制（仿真） 三、实训任务与要求 1、掌握巩固液压传动基础知识； 2、熟悉液压常用泵、缸、及控制阀的工作原理、结构特点及应用； 3、学习分析一般的液压系统回路的方法，培养设计简单的液压系统的思路； 4、通过实训使学生读懂液压控制回路图，并熟练选用元件，按照回路图正 确组装并调试 液压控制回路； 5、通过综合性实训项目，对电气－液压回路同时设计与仿真，提高学生对 电-液控制的 认识和实际应用能力。 实训一 液压元件拆装 实训日期 5 月 22 日 一、齿轮泵 型号CB-B 代号含义CB （齿轮泵型号）B （方形公制） 转速 1450r/min 代号含义 CB-B 型齿轮油泵是低压、中小排量系类油泵。凭借相互啮合的齿 轮将电动机输出的机械能转换为液压能的转换装置， 本系类泵广泛用于液压系统、 纺织机械和其他中小型机械作为液压系统能源和润油油源及油库、油罐、油桶转 油等。 1）阐述齿轮泵工作原理 答在齿轮泵内有一对齿数相同的外啮合渐开线齿轮。泵体、端盖和齿轮之间 形成密封腔，并由两个齿轮的齿面接触线将左右两腔隔开，形成吸、压油腔。当 齿轮按照工作方向旋转时， 右侧吸油腔内的齿轮相继脱开啮合， 使密封容积增大， 形成局部真空，邮箱中的油在大气压力作用下进入吸油腔，并被旋转的齿轮带入 左侧，左侧压油腔的齿轮不断进入啮合，使密封容积变小，油液被挤出，通过压 油口压油。这就是齿轮泵的吸油和压油的过程。齿轮不断的旋转，泵就不断地吸 油和压油。 2）卸荷槽作用 : 解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽， 使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时 形成的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象。 3）齿轮泵的密封工作 泵体、端盖和齿轮之间形成德密封腔 二、溢流阀 型号 Y 型 符号 流量 10L/min 1）先导阀和主阀分别是由那几个重要零件组成的？ 先导阀锥阀芯，调节螺母，调压弹簧、 主阀平衡弹簧，主阀芯 2）遥控口的作用是什么 ?远程调压和卸荷是怎样来实现的？ 作用远程调压，卸荷。 远程调压当两位四通换向阀电磁铁不带电时， 系统压力由先 导式溢流阀调 定;当两位四通带电时，先导式溢流阀的遥控口 与另一直动是溢流阀相接，系 统压力由直动式溢流阀调定。 溢流阀调定卸荷当两位四通换向阀电磁铁不带电时，系统压力由先导式 当两位四通换向阀电磁铁带电时， 先导式溢流阀 的遥控口与油箱相通， 实现泵 的大流量卸荷。 溢流阀调定 2）工作原理 答工作时，液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。当先导阀未打 开时，阀腔中油液没有流动，作用在主阀芯上下两个方向的压力相等，但因上端 面的有效受压面积大于下端面的有效受压面积，主阀芯在合力的作用下处于最下 端位置，阀口关闭。当进油压力增大到使先导阀打开时，液流