汽车底盘电控系统检修双离合自动变速器的结构认知 18. 双离合自动变速器的结构认知.pptxVIP

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2020-12-13 发布于北京
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汽车底盘电控系统检修双离合自动变速器的结构认知 18. 双离合自动变速器的结构认知.pptx

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主讲教师李富松双离合自动变速器（DSG）汽车工程系双离合变速器结构原理本讲主要内容 2. 双离合发展史 4. 添加主题内容 4. 添加主题内容 1. 双离合器结构原理 3.机电控制系统外观结构干式双离合器机电控制单元连接插头 P档锁壳体双离合变速器结构原理双质量飞轮双离合器内齿外齿驱动环扭矩通过发动机曲轴、双质量飞轮、双离合器进行传递。双离合变速器结构原理离合器 K1 离合器K2 驱动盘 K2操纵杆 K1操纵杆双离合器结构原理离合器K1结合双离合器结构原理离合器K2结合双离合器结构原理输入轴结构档位传递路线动力传递路线驱动轴2的R档主动齿轮输出轴2的R档中间齿轮输出轴3的R档从动齿轮输出轴3输出齿轮差速器主减速齿轮离合器K2 发动机双质量飞轮档位传递路线挡位形成档位传递路线挡位形成档位传递路线挡位形成档位传递路线电-液控制单元机电装置单元是变速箱的核心控制单元。电子控制单元和电子液压式控制单元合并成为一个部件。机电装置单元安装在变速箱法兰上，是一个自动化单元。它拥有独立的机油循环管路，独立于机械式变速箱的机油循环管路。机电控制系统系统构成蓄压器油泵油泵电机-V401- 电液控制单元离合器K1 离合器K2 传输组1阀3 离合器K1阀-N435- 传输组1阀2 5/7换挡阀-N434- 传输组1阀4 压力调节阀-N436- 传输组1阀1 1/3换挡阀-N433- 传输组2阀2 6/R换挡阀-N438- 传输组2阀4 压力调节阀-N440- 传输组2阀3 离合器K2阀-N439- 传输组2阀1 2/4换挡阀-N437- 机电控制系统坡路起步控制方向盘换挡 Tip-换挡功能停车锁变速箱功能机电控制系统

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