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航空电机基础他励式直流发电机的运行特性广州民航职业技术学院飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)他励式直流发电机的运行特性直流发电机稳定运行时,四个主要的物理量:1 发电机的端电压U 2 励磁电流If3 负载电流I 4 发电机转速n他励式直流发电机的运行特性飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)他励式直流发电机的运行特性一般发电机转速恒定,为额定值n = nN,则另外三个量中,保持某一量不变,就得到另两个量之间的关系曲线,直流发电机的主要有三个工作特性曲线:1 负载特性曲线2 外特性曲线3 调节特性曲线 他励式直流发电机的运行特性飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)他励式直流发电机的运行特性一、他励式直流发电机的负载特性二、外特性三、调节特性他励式直流发电机的运行特性空载特性曲线上升分支平均空载特性曲线空载特性曲线下降分支飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)一、他励式直流发电机的负载特性1、空载特性定义:当n = nN、I = 0时,U = f(If),调节电阻Rf,从而改变励磁电流If,U由零开始单调增长直至U = 1.1-1.3UN,然后让If单调减小至零再反向单调增加直至负的U为1.1-1.3UN,最后又使If单调减小至零。空载特性与电机励磁方式无关,直流发电机的空载特性是直流电机最基本的特性曲线。他励式直流发电机的运行特性空载特性曲线上升分支平均空载特性曲线空载特性曲线下降分支飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)一、他励式直流发电机的负载特性1、空载特性 空载时,U = Ea空载特性实质上就是Ea = f(If)。所以空载特性曲线的形状与电机磁化特性曲线形状相似,只差一个比例常数。 直流发电机的空载特性是非线性的,上升与下降的过程是不相同的。实际中通常取平均空载特性曲线为直流发电机的空载特性曲线。他励式直流发电机的运行特性飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)一、他励式直流发电机的负载特性2、负载特性 定义:当n = nN、I = 常数时,U = f(If) 通过实验所得负载特性如图中的曲线2所示,从图中可见,在相同励磁电流作用下,与空载特性曲线相比,电机带负载运行时端电压有所下降。 这有两方面的原因:其一是电枢电阻上的分压;另一方面就是电枢反应的去磁作用。他励式直流发电机的运行特性飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)他励式直流发电机的运行特性一、他励式直流发电机的负载特性二、外特性三、调节特性他励式直流发电机的运行特性他励并励飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)二、外特性定义:当n = nN、If = 常数时,U = f(I)由曲线可见,随着负载电流增大,端电压有所下降。根据U = CeΦn - IaRa可知端电压下降有两个原因:1)电枢回路上的电阻压降随负载电流增大而增加,使端电压下降;2)在励磁电流一定情况下,负载电流增大,电枢反应的去磁作用使每极磁通量减少,使电动势减少。他励式直流发电机的运行特性他励并励飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)二、外特性并励方式下,端电压下降的更快一些:负载电流增大时,电枢反应的去磁作用增强,使每极磁通量减小,这样不仅影响了电枢电动势,使端电压下降,同时端电压的下降进一步影响了励磁电流使之减小,这样一来,又使得的电枢电动势双重减小,所以,并励直流发电机的外特性曲线下降的更快一些。他励式直流发电机的运行特性他励并励飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)二、外特性发电机的端电压随负载的变化程度可用电压变化率(或称电压调整率)表示。电压变化率是指发电机从额定负载(U = UN,I = IN)过渡到空载(U = U0,I = 0)时,电压升高的数值与额定电压的百分比,即:通常他励直流发电机的电压变化率ΔU%约为(5- 10)%;并励直流发电机的电压变化率ΔU%约为(20-30)%。他励式直流发电机的运行特性飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering(ME)他励式直流发电机的运行
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