新能源汽车概论 项目1电动汽车总体认知 项目一 电动汽车总体认知.pptVIP

课程名称：新能源汽车概论 任课教师：严朝勇 E-mail:2667696345@ cell phone number 0606 考核方式：考查 上课周数：15周*2节／周=30节 考试时间：第 周 星期 第 节 通知：第2周上课时间在29栋1层做实验。 项目一 电动汽车总体认知 通过了解和掌握电动汽车基本知识、电动电动汽车的分类和特点、电动汽车的基本原理、电动汽车的结构特点、电动汽车的关键技术、电动汽车技术的发展情况，提高读者提高对电动汽车的学习兴趣 （一）电动汽车的基本知识 随着汽车工业的不断发展，全球汽车保有量的不断攀升，汽车对世界经济和能源环境的深层次的影响也逐渐显现。在各种需求和压力的作用下，作为另一种新型节能环保的交通工具---电动汽车在近年也得到了长足的发展。 1.电动汽车定义和类型 1）电动汽车是电动车辆的一种 所谓电动车辆是指用电能驱动电动机作为牵引或驱动行驶的车辆。车辆使用的电力可以用多种形式供给，如公用电网、专用电网和储电装置。储电装置有各种蓄电池、燃料电池、太阳能电池等。 各种电动车辆 人们根据用途和条件已能生产使用的各种电动车辆，按常规可分为以下类型如图1-1所示。 各种电动车辆 （1）轨道电车 无轨与有轨原依城市公用交通专用的有铺设轨道的电动车和无轨道的电动车而言。图1-2 轨道电车 （2）无轨电车 无轨电车即指原城市公用交通线路上运行的电动车辆。这种车辆名义上叫无轨，指的是道路上无轨，实际上也足受限制的。 图1-3 无轨电车 各种电动车辆 （3）特定车 特定车是指在特指的有限活动空间或有某种专用用途的一种小型电动车辆，性能参数要求不高，但非常适用于某种场所，如高尔夫球场用的高尔夫球场车。 （二）电动汽车的分类和特点 1.电动汽车的分类 电动汽车是电动车的一种，也是汽车的一种，即使之全部或部分用电能驱动作为动力系统的汽车。 依内燃机汽车分类方法，电动汽车一般分为蓄电池电动汽车(Battery Powered Electric Vehicle，简称EV)、混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle．简称HEV)和燃料电池汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，简称FEV或FCEV)如图1-5、图1-6所示。 图1-7 电动汽车的分类 图1-7 电动汽车的分类 2.电动汽车的优点 电动汽车包括上述三种类型，这里叙述电动汽车优势时，对于混合动力汽车仅限于以电力运行时具备电动车的优势。 1）可以实现零排放，对环境友好 以蓄电池、超级电容为动力的汽车没有排放物，可以实现零排放。以纯氢氧为燃料的汽车在运行中只生成水(H20)。 燃料制备过程中氮氧化合物排放值，见表1-1。各种汽车排放量比较如图1-8所示。 C02排放量比较 电力与其他能源生产和使用的总的C02排放量比较如图1-9所示，EVl表示合金储氢燃料电池电动车，EV2表示液氢燃料电池电动汽乍，EV3为压缩氢气燃料电池汽车，EV4表示甲醇燃料电池汽车。 2）噪声低 与内燃机相比，振源明显减少。没有燃烧过程、配气机构的机械运动和活塞连杆机构的运动，只有与其相当的空气压缩机、散热风扇、传动机构噪声，噪声级明显低于内燃机汽车。经试验表明4.5MW、11MW磷酸燃料电池噪声水平不高于55dB，仅是内燃机汽车的40%。汽车噪声构成比较，见表1-2，电动车主要的噪声源是轮胎和电动机。各种汽车噪声当量比较如图1-10所示，以汽油机或柴油发动机加速时的噪声作为1个当量单位进行比较。 3）热效率高 从理论上推理热电转化效率可达85%～90%。因为燃料电池是按电化学原理等温地直接将化学能转化为电能，它不通过热力过程，因此不受卡诺循环的限制，即不遵守卡诺定理。若实现热电联供，燃料的总利用率在80%以上。丰田汽车公司试验时测试的数据，见表1－3，电动汽车的综合效率均比汽油发动机高。 如图1-11所示 在内燃机+电能的混合动力中，以柴油机混合动力车效率最高；在燃料电池汽车中以纯氢燃料电池电动车最节能如图1-11所示。 2.电动汽车的优点 4）能量回馈机会多 根据电动汽车的能源组合机制，很容易利用电动机可逆发电的功能回收制动能或下坡时势能