后灯拍击异响问题探讨（60法则）.pptVIP

* Shanghai Koito Automotive Lamp Co., Ltd. 上海小糸车灯有限公司第九届（2013年度）科技大会 后灯拍击异响问题探讨 ——“60法则”的实际运用 生产准备部 樊一君、王家云、周斌、邱敏辉、龚君、 曹志强、李晔、陈捷、李罡、郁辰 对灯具的各方面要求也逐步提高 从常规的尺寸、性能、外观，延伸到了拍击异响 随着上海大众的日益发展，旗下新车型不断推出 “异响研究小组” 关注重点 2012.8攻关小组 中国有句俗语“一个碗不响，两个碗叮当” 其实灯具拍击发出异响的原理正是如此，当我们用手掌拍击灯具配光镜时，只要灯具内部有一个零部件有松动现象并发生了共振，与其他零部件产生碰撞，就会发出声响。 产生声音的要素： 1、两个物体； 2、有一定间距； 3、相互撞击 按照大众要求，模拟装车位置，将灯装在检具或支架上固定，用空心拳头敲击灯具判断异响。 统一判断方法 “60法则” 解决措施： 1、定位系统不合理 （零件定位不充分） 2、定位配合过松 （有定位结构但间隙过大） A、零件结构变更 B、调整配合尺寸 C、增加辅助工艺 “60法则” 有效定位围成的面积占零件自身60%以上 定位点尽量靠近零件边角 案例1 VW253CS后灯A隔热板 设变前约1% 设变后约99% 60% 解决措施：A、零件结构变更 1、内部零件定位系统不合理，定位不充分 60法则在简单平面零件上的运用 案例2 XMS706后灯A聚光器 设变前约33% 设变后约66% 60% 解决措施：B、调整配合尺寸 案例3 SK371后灯饰圈 设变前 局部边角缺少定位 解决措施：A、零件结构变更；C、增加辅助工艺 设变后 增加热烫点 60法则在复杂形面零件上的运用 案例4 XMY704后灯饰圈 局部60% 解决措施：C、增加辅助工艺 增加1.0mm海绵垫 局部60% 案例5 VW253CS后灯A遮光板 解决措施：A、零件结构变更 两者间隙0.8mm →2.0mm 局部60% 案例1 SK371后灯饰圈小总成 2、定位配合过松 间隙0.6mm→0.2mm 解决措施：B、调整配合尺寸 上海大众提出的后灯拍击异响问题最终得到有效改善 “60法则” 1 2 解决措施 A B C 整改结果得到大众“异响研究小组”充分认可 生准借鉴推广、设计前期运用 很多项目的异响问题已经解决 418260 总计 98940 10480 450 50 3 XMY704组合后灯 161920 10480 600 50 4 XMS706后灯A 65960 10480 450 50 2 SK371组合后灯 91440 10480 400 50 3 VW253CS后灯A 合计 试验验证费用 每套灯具成本 每轮整改零件数量 节省整改次数 灯具名称 经济及技术贡献度 作为今后的重点关注项目，本成果对后续工作具有指导意义 8 实施优秀加分项 （10） 所有项目均得到大众异响小组的认可 已修模费用为投入，节省费用为产出计算 完全按照用户节点完成项目进度并得到认可 计算四种灯具所节省的试验费用 很大程度提高灯具品质，CKD也存在异响问题 被大众列为重点关注问题，也作为今后重点问题之一 28 18 10 7 7 3 预期目标满足情况 （35） 投入产出比 （20） 实施进度满足情况 （10） 经济及技术贡献度 （15） 同行业先进性 （10） 是否公司重点公关项目 （10） 自评分参考 41 平均投入产出比 66 98940 1500 XMY704组合后灯 81 161920 2000 XMS706后灯A 5 65960 13000 SK371组合后灯 13 91440 7000 VW253CS后灯A 投入产出比 节约成本 修模费用 灯具名称 经费投入控制情况，投入产出比 去年253后灯异响问题开始成立攻关小组进行研究，近期大众宁波工厂又几乎疯狂的把异响问题推到波峰 把定位柱变成有效定位，0.5—0.05 定位系统符合要求，饰圈上的插脚壁厚增加0.4mm，将插脚与卡槽之间的间隙从0.6mm→0.2mm 由于饰圈与反射镜之间空间有限，且顾虑如在饰圈背面增加结构正面可能出现缩印影响外观，所以无法增加螺钉结构，所以增加热烫点限制x方向 由于造型原因造成遮光板下侧无法设计焊接结构，从而形成悬臂结构，与RR粒子碰撞发出异响。在无法改变结构又要确保镀铝工艺台阶的情况下，将凸筋改为凹槽，加大与RR粒子的距离