2020年新版公路工程专业术语解释.docxVIP

PAGE PAGE # 第一篇总体设计 1行车道：行车道是指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分。 公路行车道标志 实际应用 2车道宽度：指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错 车、超车或并列行驶所必需的余宽等。 3路基：指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。 路基挖方 路基碾压 成型路基 4平曲线：指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。连接两直线间的 线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。 5超高：指的是为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧 高于内侧的单向横坡。 6缓和曲线：指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲 线。 K 2 K 2 擾和曲 虽的基本整盍 7纵坡：指的是路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比，以百分率表示。 8坡长限制：指的是对较大纵坡坡段所限定的长度 9竖曲线：在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。 竖曲线有凸形和凹形两种。 10荷载： 指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。 习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、 楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、 过人盖板涵 过水铁路涵 过水公路涵 过人盖板涵 过水铁路涵 过水公路涵 波浪等自然荷载。 11涵洞： 指在水渠通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过路涵洞，让水从公路的 F面流过再翻到地面上来，形状有管形、箱形及拱形等。 圆管涵圆管部分 未填土前已完管涵 已完盖板涵 12明洞：指的是用明挖法修建的隧道。常用于地质不良路段或埋深较浅的隧道。明洞的结构类型，根据地 形、地质、回填土状况而定，通常由顶部结构和边墙组成。 地势较陡采用明洞式洞门隧道施工明洞尺寸13边沟：指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。两个正在紧张施工明洞隧道明洞施工部分边沟已修好已修建完毕的边沟 地势较陡采用明洞式洞门隧道施工 明洞尺寸 13边沟： 指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。 两个正在紧张施工明洞 隧道明洞施工 部分边沟已修好 已修建完毕的边沟 14截水沟 又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟。 截水沟修建 截水沟已完部分 已完截水沟 截水沟修建 截水沟已完部分 已完截水沟 高速公路上的截水沟 沿山体而下的截水沟 15排水沟： 指的是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。 公路旁的排水沟 山体上的排水沟 色拉油倒入排水沟 16过水路面： 指的是通过平时无水或流水很少的宽浅河流而修筑的在洪水期间容许水流浸过的路 面。 过水路面过水路面 过水路面 过水路面 17盲沟：指的是在路基或地基内设置的充填碎、 砾石等粗粒材料并铺以倒滤层 （有的其中埋设透水管）的排 水、截水暗沟。 盲沟又叫暗沟，是一种地下排水渠道，用以排除地下水，降低底下水位。 塌陷暗沟 盲沟填充材料 18跌水沟底为阶梯形，呈瀑布跌落式的水流。有天然跌水和人工跌水，人工跌水主要用于缓解高处落水的 冲力。详尽释义 18跌水沟底为阶梯形，呈瀑布跌落式的水流。有天然跌水和人工跌水，人工跌水主要用于缓解高处落水的 冲力。详尽释义：在陡坡或深沟地段设置的沟底为阶梯形，水流呈瀑布跌落式通过的沟槽。 景观跌水 园林假山景观跌水 跌水景观 19急流槽： 指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。 20沥青路面: ■ 边沟急流槽被损坏 在山体上修建的急流槽 指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称 沥青摊铺施工 沥青碾压施工 成型沥青路面 21水泥混凝土路面： 指的是用水泥混凝土板作面层的路面 正在施工的混凝土路面 已成型的混凝土路面 、路堑22路基横断面： 垂直于线路中心线截取的路基断面。路基典型横断面的形式：路堤（填方） 、路堑 （挖方）和挖填结合 530.22K125+925. 00K12+883. 5Hh=1.32 m档土箱K126+7T5 0Hw=l. IB ■KT=5. 70 mAw=52. 7 m1AT^3 1 m脚=斗6 3 m：挖方路基C b ）埴方路基 c）半埴半挖方路基23横断面图：指的是中桩处垂直于道路中线方向的剖面图。4硬爲帘5 土路肩 530.22 K125+925. 00 K12+883. 5 Hh=1.32 m 档土箱 K126+7T5 0 Hw=l. IB ■ KT=5. 70 m Aw=52. 7 m1 AT^3 1 m 脚=斗6 3 m： 挖方路