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广厦千万间——建筑工程 2.1
2.2 天堑变通途——桥梁工程
关河万里路悠悠——道路工程 2.3
2.4 八千里路云和月——轨道工程
土润岩生雨——岩土工程 2.5
2.6 高峡出平湖——水利工程
风正一帆悬——港口海洋工程 2.7
1
①铁路线路曲线美
②轨道工程技术高
轨道工程
③地上铁路大动脉 ④地下铁路小网络
2.4八千里路云和月——轨道工程 2
➢ 铁路定义
供使用机车牵引由若干车辆组成的列车循轨道行驶的线路,可分为地上铁路和地
下铁路
地上铁路 (简称铁路)形成全国性路网,进行旅客、货物长距离运输,是国家交通
运输的大动脉
地下铁路 (简称地铁)属于一个城市的交通网络,以分流地面公交客流、方便居民
出行为目的
现代城市地铁线路,出
现部分地面线甚至高架,
已非严格意义上的地下铁
路,通常称为轨道交通
2.4八千里路云和月——轨道工程 3
①铁路线路曲线美
➢ 铁路分类
按运输性质分:客运专线铁路、客货共线铁路、货运专线铁路
按路网中的作用、性质等分:
高速铁路——客运专线铁路
普速(普通)铁路——客运专线铁路 + 客货共线铁路 + 货运专线铁路
平面曲线的曲率半径、纵断面的坡度都和旅客列车设
➢ 高速铁路 计行车速度有关,而行车速度又与铁路等级相联系
《铁路主要技术政策》(2013)
高速铁路是指新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组列车
初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路
《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)规定的旅客列车最高行车速度
250km/h,300km/h,350km/h
高速铁路必须是客运专线,且最高行车速度在250km/h及以上
客运专线,可能是高速度铁路,也可能是普速铁路(最高行车速度250km/h)
2.4八千里路云和月——轨道工程 4
➢ 普速铁路 I、II级铁路开行旅客列车和货运列车,Ⅲ、Ⅳ级铁路为货运铁路
时速200km铁路
1998年5月,广深铁路最高时速200km,实际运行160,后来称为准高速(现在无此说法)
2005原铁道部 《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》
➢ I级铁路
铁路网中起骨干作用的铁路,或近期年客货运量大于或等于2千万吨者
路段旅客列车设计行车速度 (km/h)为:160、140和120
➢ II级铁路
铁路网中起联络、辅助作用的铁路,或近期年客货运量小于2千万吨且大于或等于1千
万吨者
路段旅客列车设计行车速度 (km/h)为:120、100和80
➢ III级铁路
为某一地区或企业服务的铁路,近期年客货运量小于1千万吨且不少于5百万吨者
➢ IV级铁路
为某一地区或企业服务的铁路,近期年客货运量小于5百万吨者
2.4八千里路云和月——轨道工程
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