公路工程施工竣工总结报告81153.docx

--WORD格式 -- 可编辑 -- 南海桂江公路调头匝道工程 竣工总结报告 建设单位：佛山市南海区道路建设管理处设计单位：佛山市市政设计研究院 监理单位：佛山市南海区交通建设咨询监理公司施工单位：湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司 二 O一六年九月 目 录 -- --WORD格式 -- 可编辑 -- 一 、 工 程 概 况 -------------------------------------------------------- -------- 2 二 、 机 构 组 成 -------------------------------------------------------- -------- 3 三 、 质 量 管 理 情 况 -------------------------------------------------------- --6 四 、 施 工 进 度 控 制 -------------------------------------------------------- ---8 五 、 施 工 安 全 与 文 明 施 工 情 况 -------------------------------------------- 9 六 、 环 境 保 护 与 节 约 用 地 措 施 ------------------------------------------- 11 七 、 施 工 中 新 技 术 、 新 材 料 、 新 工 艺 的 应 用 情 况 -------------------12 八 、 工 程 款 支 付 及 设 计 变 更 情 况 ----------------------------------------12 九 、 对 建 设 单 位 、 设 计 单 位 和 监 理 单 位 的 评 价 ----------------------13 十 、 施 工 体 会 -------------------------------------------------------- --------13 十 一 、 遗 留 问 题 及 缺 陷 责 任 期 修 复 情 况 ----------------------------14 -- --WORD格式 -- 可编辑 -- 竣工总结报告 一、 工程概况 概述 项目名称 南海桂江公路调头匝道工程 公路等级 城市道路支线二级 里程桩号 K0+000~K0+675.09（一匝道） ，K0+000~K0+679.873 （二匝道）， K0+000~K0+748.46（三匝道） 技术标准 设计速度为 30km/h，路基宽度 13m，沥青混凝土路 面。 佛山市南海区桂江公路最早为双向 4 车道公路，现已改 造为双向 8 车道主干线，但由于该路是南海区早期修建的南北主 干道，与之相接的地方道路及工业区、开发区设置的出入口众多。随着经济的发展、车流量的持续增加，原主线较窄时设置的交叉口显的太密，尤其是设有红绿信号灯的交叉口太多，甚至水头工业区 2 车道的 T 形出入口也设有红绿交通灯，严重影响了主线的 通行能力。故本工程需新增设 3 处调头匝道，分别设在跨佛山水 道桥和跨广三铁路桥下，全长共约 2.103 公里。工程造价为 8818837 元。 2 项目实施过程 本项目 2004 年 8 月中标， 2005 年 4 月正式进场，于 2006 年 6 月全部完工。 工程自开工之日起， 在指挥部和驻地办的关心和支持下，在本公司领导的正确领导下，经项目部的精心计划合理安排，全体员工团结协作，制定了合理的施工方案。由于政策处理 及拆迁问题的影响，进场施工滞后 8 个月，拖延了指挥部下达的 -- --WORD格式 -- 可编辑 -- 施工任务。 二、机构组成 我公司根据投标文件精神组建了项目部， 项目经理为王俊海， 项目总工程师为周建军。根据本合同段实际情况，我项目部将水 稳施工分为两个工区，原则上以一、二匝道一工区，三匝道为二 工区，形成多个工作面，同时施工，加快了施工进度。项目经理部的主要人员组成情况一览表 职 务  姓 名 项目经理 项目副经理  王俊海 张洪波 技术负责人  周建军 项目经理部组织机构 项目经理（） 技术负责人 项目副经理 项目副经理 工 质 试 合 办 安 财 材 程 检 验 同 公 全 务 设 科 科 室 部 室 科 室 科 ( ( 底 底 沥 ) ) 基 基 附 青 层 层 属 砼 施 施 工 面 工 工 程 层 队 队 施 施 ( ( 工 工 一 二 队 队 工 工 区 区 ) -- ) --WORD格式 -- 可编辑