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船舶建造工艺 部门:船舶与机电工程系 船舶修理目的及基本任务 船舶在营运过程中,经常受到各种外力的作用、腐蚀作用,加之人为因素的影响,便会发生变形与损坏,以致使的船舶失去正常的技术状况。 由于上述原因,需要通过船舶修理来消除这些缺陷,保持和恢复其正常的技术状况,并防止船舶各种构件的继续损耗和损坏。 船舶修理目的 船舶修理基本任务 修船安全知识和注意事项 修船安全知识和注意事项 (5)船上所有一切阀件、电气开关不得任意打开、闭合。 (6)工作场所周围(包括邻舱)有与施工无关的其他电气设施时,必须将其电源切断,才可进行作业。 (7)工作场所周围(包括邻舱)有电缆和其他木质舾装设施时,进行明火作业必须有专人监护,工作结束后要有专人检查。必要时应将上述设施拆除,再进行作业。 (8)甲板拆除后,不得在骨架上行走。 (9)不得擅自进入无关舱室,打开的人孔盖、水密舱口盖,不可随意关闭。 (10)舷侧板修理作业应按自上而下的顺序进行。 船舶修理的勘验 勘验的形式 修船审查会议 船体检验方法 勘验的形式有随船勘验和码头勘验两种。 检修船舶在勘验后,由船厂方召集委修方代表、验船师、厂方有关科室与车间负责人及主要勘验人员开会,以明确修理内容。 对水尺校验与船体纵向变形的测量,通常采用船底望光法。 部门:船舶与机电工程系
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