运输工作总结.docxVIP

运输工作总结 开幕式上，我们各班的方块队，同学们衣着整齐划一，亮丽多彩，步调一致，口号嘹亮，真正体现了我们的青春面貌和阳光活力，尤其是302、311班的方块队让人大开眼界、耳目一新，得到领导和观众的好评，他们两个班夺得了方块队一等奖。还有301、307、308、309四个班的方块队也很有创意，拿到二等奖。 由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。 XXX年以来，XXX认真贯彻落实采油厂“两会”精神，按照采油厂整体工作部署，围绕“强化责任、规范管理、求实创新、谋求发展”的总体思路，转变思想观念，扎实开展工作，努力向“管理规范化、工作标准化、素质全面化、效益最大化”目标迈进，文明建设工作取得了较好成绩。 银行押钞员，属于特别行业，劳动特别辛劳，干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装，头顶钢盔，身穿防弹衣，还手握钢枪。看着挺正规的，现实上跟保安押运是一个道德，没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员，不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件，都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的，百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死，便是**们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员，不要以为在北京就没有掳掠的，那些案件有也许随时产生在我们身边。 带上你们灿烂的笑容、带上你们欢庆的笑脸、带上你们甜美的歌声、跟我们一起向快乐出发。 今天，为你而歌，为你而舞，下面掌声有请老师给妈妈们准备的节日礼物《昆力奔驰》，希望您、忘记一切烦恼。 (一)强化生产衔接，提高服务质量，服务水平和生产运行质量得到提升。开展“服务品牌提升年”活动，从工作标准、服务标准等八个方面建立完善大队“诚信服务”品牌管理体系，推行“质量跟踪法”对生产车辆报到情况、工作态度和施工质量进行跟踪调查，抓好日常的管理考核，培养职工“我的工作是服务，我的服务是效益”的工作理念，全面提升大队的工作标准和服务形象。结合车辆改革形势，对大队所有车辆实行统一归口管理，强化以生产办和调度室为生产指挥中心的生产调度管理，严格抓好车辆报勤，认真落实上级生产调度令，提高车辆运行效率，车辆运行和生产保障能力大大提高。 (二)强化成本控制，拓展创收渠道，经营管理水平取得新成效。根据采油厂下达的各项费用指标，制定费用压缩目标和任务，成立劳务创收、油材料消耗、养路费、修理费、水电讯费管理项目组，签订目标责任书，强化月度费用消耗分析，合理报停车辆，减少养路费、规费等费用投入。推行经营管理日清日结制度，强化对单车劳务、油料、材料、差旅费、过路过桥费等可控成本的控制。加强油、材料的使用管理，建立单项材料审批制度，配件更换按换件金额和管理权限进行审批，建立油料消耗月度分析台帐，利用行驶记录仪，实行单车工时和公里数油料双重配比考核。推行水电费用和修旧利废定额管理制度，实行量化考核。出台《公务用车管理考核规定》，规范了公务用车管理，使小型车辆的管理步入正轨。加强劳务创收工作，针对钻井一公司市场逐渐萎缩的现状，拓宽大明公司、云顶公司、作业公司等外部用车市场，在保证采油厂内部市场的同时，拓展了新的效益增长点。 (三)强化动态监测工作，提升动态监测保障能力。调整测试队班子，补充测试队人员，进一步优化队伍结构。在管理上，加强生产运行衔接，每月按照采油厂下达的月度监测计划，提前安排洗井、落实井况，摸清井场道路情况，做到了生产任务早安排、早动手、早落实。每天生产任务，做到日运行，日总结，发生问题及时向采油厂有关业务科室和地质所进行汇报，强化了日常工作的衔接运行。在技术上，认真组织实施“33321”质量控制法，建立测试资料质量控制“四级”流程，提高了测试资料录取质量和准确率。加大技术改造和新技术的应用，改进了打捞车的马丁代克深度计量系统，研制带扶正器的斜井投捞测调工具，改进试井车的排绳器系统，大大提升了大队的动态监测工艺技术水平。 (四)深入开展第82次岗位责任制大检查，进一步夯实安全管理基础。建立职工日常安全教育机制，开展安全生产“十大禁令”专题学习