公路工程地基承载力测试方法使用规范的说明必威体育精装版.pdfVIP

公路工程地基承载力测试方法使用规范的说明 2009年4月1 日实施的中华人民共和国国家标准GB/T 50480- 2008 《冶金工业岩土勘察原位测试规范》总则1.0.2规定：本规范适 用于冶金工业建设项目岩土工程勘察中的原位测试，其他行业同类 工作可按本规范执行。目前该规范是我国必威体育精装版提到使用动力触探试 验来测试地基承载力的国家标准，交通部对于桥涵地基承载力—动 力触探试验方法还未有标准作详尽说明，为遵循 “国标-行标-地标” 原则，在无行标、地标的情况下，公路工程地基承载力亦可按此规 范试验方法执行。 一、现将 《冶金工业岩土勘察原位测试规范》动力触探试验规 程摘录如下： 7 动力触探试验 7.1 一般规定 7.1.1 动力触探试验适用于判定一般黏性土、砂类土、碎石类 土、极软岩层的物理力学特性。 7.1.2 轻型动力触探可用于评价一般黏性土、砂类土和素填土 的地基承载力；重型和超重型动力触探可用于评价砂类土、碎石类 土、极软岩的地基承载力及测定砾石土、卵(碎)石土的变形模量。 7.1.3 动力触探试验孔数应结合场地大小和场地地基的均匀程 度确定，同一场地主要岩土单元的有效测试数据不应小于3孔位。 7.2 试验设备 7.1.2 动力触探试验设备应包括落锤、座垫及导杆、触探杆 探头等机件。各类型动力触探试验机件的规格和加工要求应符合本 规范附录 D 图 D.0.2、表 D.0.2的规定。 7.2.2 探头应采用高强度钢材制作，表面淬火后硬度应满足 HRC=45～50。 7.2.3 落锤应采用圆柱形，其中心通孔直径应比导杆外径大 3～4mm，重型和超重型动力触探试验设备须配备自动落锤装置。 7.2.4 重型和超重型动力触探的座垫直径应不小于100cm， 且不大于落锤底面直径的一半；导杆长度应符合试验锤击标准落距 的要求，座垫和导杆的总质量不应超过25Kg 。 7.2.5 探杆接头与探杆应有相同的外径，接头连接容许偏心 度为0.5% 。 7.2.6 探头直径磨损不得大于2mm，锥尖高度磨损不得大于 5mm 。 7.3 试验方法 7.3.1 轻型动力触探试验应符合下列规定： 1 试验标准贯入量为30cm，落锤应按标准落距自由下落， 记录每贯入10cm 的锤击数；累计记录贯入30cm 的锤击数 N10 。 2 试验应先用钻探设备钻至试验土层的顶面以上0.3m 处， 然后进行连续贯入试验。 3 当贯入30cm 的击数超过100击或贯入15cm 的击数超过 50击时，可终止试验。 7.3.2 重型、超重型动力触探试验应符合下列规定: 1 重型和超重型动力触探的标准贯入量均为10cm，落锤应 按标准落距自由下落，记录标准贯入量锤击数 N63.5 、N120 。 2 试验时锤击频率应控制在15～30击/min，试验应保持连 续贯入。 3 试验过程中应防止落锤偏心和探杆的侧向晃动，并保持 探头的垂直贯入。 4 遇地层松软无法按标准贯入量记录试验锤击数时，可记 录每阵击数 N(一般为1～5击)的贯入量△s,然后再换算为标准贯入量 锤击数。 5 重型动力触探实测锤击数连续3次大于50击时，即可停 止试验；当需继续试验时，应改用超重型动力触探。当超重型动力 触探实测击数小于2时，应改用重型动力触探进行试验。 6 在钻孔中分段进行触探时，应先钻探至试验土层的顶面 以上1.0m 处，然后再开始贯入试验。 7 重型动力触探试验深度超过15cm、超重型动力触探试验 深度超过20m 时，应注意触探杆的侧摩阴力对试验结果产生的影响。 7.4