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《装卸搬运的合理化原则》一、装卸搬运的合理化原则 装卸搬运是接收中的基本作业环节也是容 易发生总包损坏的环节,必须把装卸緞运 与总包拆解、快件分拣合并成一个完整的系统来处理。通过系统化全局化的组织与协调,实现快件处理的合理化。装卸搬运合理化是装卸搬运的基本原则。装卸搬运合理化主要表现在以下几个方面。 (1)减少装卸搬运次数。 处理中心应通过合理的组织和妥善的安排,使快件被搬运的次数最少,消除无效装卸和搬运。 (2)縮短移动距离。 在装卸和搬运作业中,清理作业现场,妥善调度车辆等运输工具,务必使装卸搬运距高最短,尽可能使运载车辆搬运工具接近快件验收拆解操作台,尽可能消除完全采用人力的水平搬运。 (3)作业衔接流畅。 搬运和装即是伴随进行的,如果搬运和装卸脱节会使作业量大幅增加。例如,车辆行驶到处理中心后先将总包卸载到地上,然后再推运到验收拆解的操作台上,这就意味者增加了一次落地和离地的作业。 相反直接从车橢卸载到操作台上.搬运的作业量就会减小。 (4)实现机械化作业。 装卸搬运是高强度大负荷的作业,采用人力作业不仅效率低下,而且容易产生货物损伤。有些快递企业机械化程度较高.将输送带延冲到车厢内部,降低了劳动强度,减少了搬运距离。 装卸搬运作业目前还不能实现完全的无人化,需要使用人力或机械协助作业。为了降低作业的劳动强度,省力化的作业设计和组织极为必要。省力化的作业方法主要有充分利用重力,避免重物提升.建造与车厢同样高度的车辆作业平台。谢谢大家!
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