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波音、空客主流机型识别指南
美国的波音( Boeing)系列
波音737系列最老一代的机型为737-100和737
200,由
太老,中国民航已经没有这两
型,其他国家也少见
就不作外观上的介
八十年代有了737-300这一代机
这一代共有737-300、737-400、737-500三种型
其中733是基本型,734是加长型,735是缩
年代末有了新一代的737,即
通常所说的NG系列( Next-Generation),共
737-600、737-700、737-800、737-900四种型
号。其中737-700(简称73G)是基本型,736是
短型,738和739是
中739是737各
号中最长的。
美国的波音( Boeing)系列
B737-300B733
B747-300B743
B737400B734
B747400B744
B737-500B735
B757-200B752
B737-700B73G
B757-300B753
B737-600B736
B767-200B762
B737-800B738
B767-300B763
B737-900B739
B767-400B764
B747-100B741
B777-200B772
B747-200B742
B777-300B773
B737-300
1、驾驶舱边上的窗形状,下沿并不水平,而且最边上的窗是个不规则的四边
客车系列的“五边形”窗相比较,你就
发现其实这里的差
2、机身短而细,尺寸与空中客车A320系列属于同一级别,但机鼻子雷达罩
比A320系列的要尖
3、主起落架为一排轮子。
4、舱门为
5、第一、二门之间的窗口分布为11+5形式。
737都有这个个明显
6、垂直尾翼
737-100和737200以外,其他所有型号的
机型圆弧形的过渡有明显区别
(分别在机身
的红色闪烁
同时闪,这是733、734
机型都是同时闪的。代的737上下防撞灯是同时闪的,还有A320、B757等
735的
8、翼尖的频
这是波音飞机的共同特点(但有的麦道似乎不
圆锥体,由于这一代的737都只能唯一选装
CFM5
这是733、734、735的共同特点。另
4372数米,看是号的77第有是
形状。除737-100和
B737-300
波音737-300
放大
中囤束方前望 CHINA EASTERN
自自a鲁自自0ta鲁息Be
B737-400
1、舱门为四个,中间紧挨着两个小门
2、与B733外形特征1、2、3、6、7、8、9
相同。也就是说,B733和B734的区别只有
长度和随之而变化的舱门数量
3、11+1+3
B737-400
波音737-400
B737-500
1、第
门之间的窗口分布为8+5形式。
2、与B733外形特征1、2、3、4、6、7、8、
9相同。也就是说,B733和B735的区别只
有长度和随之而变化的窗口分布
B737500
波音737-500
厦門航空 XIAMEN AIRLINE
onon6自自sa自a
B737-700
G代表NG系列( Next-Generation)。由于737-700是737NG系列的基本型
所以称737-700为73G
1、主起落架为一排轮子,而且轮子直径比老一代737略大。
2、垂直尾翼比老一代737要高,肉眼观察,垂尾高度甚至差不多有半个机身
那么
3、大翼比老一代737要长,面积要大
4、客舱第三个窗口的位置下面有反光的小铁片一块,而老一代737则没有。
发动机为CFM56-7,发动机尾喷最后部分较细。并不像
代737的CFM56-3C发动机最后部分那
避免发动机太
所以把发动机进气口和外壳压扁一些,内部中间风扇转动的部分当然是圆的
6、上下防撞灯(分别在机身上下的红色闪烁灯)同时闪,这点和老一代737
7、第一、二门之间的窗口分布为11+5形式
8、舱门为
9、与B733外形特征1、2、6、8相同。
此外还有带小翼的73G,除了加装小翼以外,其他部分的外形特征与普通
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