南昌市红谷滩复函(公交公司回复).pdfVIP

关于对进一步优化红谷滩新区公共交通 线路的建议的复函 红谷滩新区管委会： 贵区《关于进一步优化红谷滩新区公共交通线路的建 议》已收悉，对此我司十分重视，经研究，现将有关情况复 函如下： 1 、关于开通公交线路沿红湾公路连接红谷滩新区与新 建县城及对调整 204 路、 224 路进行优化整合设臵一条公交 线路连通八一大桥、新建县城、南昌大桥的建议 204 路、 224 路是一条连接新建县城与南昌市区的公交 线路，客运量每天达 6 万多人次，线路主要客源集中在新建 县城的长 堎、 牌头、乌石桥等区域，若将 204 路或 224 路调 整经红湾公路运行，势必导致新建县城区域内的乘客出行不 便，故不宜对 204 路、 224 路进行调整。 目前我司已规划一条由昌北经开区始发经新建县广兰 大道、解放路、红湾公路至红谷滩新区会展路、金融大街、 绿茵路、红谷中大道、八一大桥的公交线路（线路走向见附 图 1），待与昌北经开区协调好首末站及成本补贴等问题后将 开通此线路，此线路开通后可以解决新建县城经红谷滩至八 一大桥的公交线路问题， 并通过在沿途换乘 228 路、229 路、 221 路可以解决新建县城经红谷滩至南昌大桥的公交线路问 题。 2、关于设臵一条老城区经红谷滩地区至国际体育中心 线路的建议 在国际体育中心建成前，我司已开通一条由南昌航空大 学始发经丰和南大道、国际体育中心至龙岗花园的公交线 路；2012 年 1 月 1 日根据国际体育中心的客源情况， 我司又 将 233 路分早、中、晚长班班次进入国际体育中心。目前的 班次设臵基本可以满足国际体育中心乘客的需求，我司将视 国际体育中心的客源变化情况，适时调整国际体育中心的班 次及线路。 3、关于将 233 路始发点由南航主大门调整至南航北大 门西侧前湖大道的建议 为解决 233 路调整至岭北一路运行后，紫金园小区居民 的出行问题，我司在 233 路调整后已多次与红谷滩新区有关 部门及南航就将 233 路始发点调整至南航北门的问题进行协 调，目前南航已同意在北大门搭建简易板房供 233 路作为调 度室及驾驶员休息室，预计在 5 月份左右进行调整。 由于缺乏规范的公交首末站， 233 路调整至南航北大门 后只能在路边始发、停放，给安全造成一定的隐患。 4 、关于将 245 路终点站由南昌大学侧门调整至红谷新 城小区的建议 在红谷新城小区建设之初，我司就已与红谷新城开发商 达成协议，由红谷新城提供首末站场地我司将 245 路调整至 红谷新城始发，但因红谷新城未履行协议致 245 路未予以调 整。 今年我司也已与红谷新城开发商就首末站场地的问题 进行多次衔接，红谷新城答应提供场地给 245 路作为始发使 用，待场地平整完毕后， 预计将于 5 月份对 245 路进行调整。 此外，为进一步增强新建县与红谷滩地区的联系，同时 方便前湖高校园区师生的出行，我司拟于 4 月份左右将 227 路调整经昌湾公路、前湖大道等路段运行（线路走向见附图 2 ），并于 6 月份左右新辟一条 219 路昌湾大道线（线路走向 见附图 3 ）经前湖大道运行。 5、关于对