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目录
第1 章 引言 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义2
1.2.1 实践意义2
1.2.2 理论意义3
1.3 研究内容4
1.3.1 研究主题4
1.3.2 论文结构4
1.4 研究方法5
1.5 创新与不足5
第2 章 相关理论与文献综述6
2.1 相关理论6
2.1.1 高铁及高铁经济6
2.1.2 虹吸效应6
2.1.3 产业集聚的度量7
2.2 文献综述 10
2.2.1 关于高铁经济效应的研究 10
2.2.2 关于产业集聚的研究 14
2.2.3 高铁对产业集聚的作用 16
2.3 小结 18
第3 章 理论假设 19
3.1 增长极理论 19
3.2 点-轴系统理论 19
3.3 命题假设20
第4 章 数据与模型21
4.1 计量模型21
4.2 数据处理22
4.3 变量选取23
4.3.1 解释变量23
I
4.3.2 被解释变量23
4.3.3 控制变量23
4.4 数据的描述性统计25
第5 章 实证分析26
5.1 基准结果26
5.2 稳健性分析28
5.2.1 内生性分析28
5.2.2 反事实分析30
5.3 异质性分析32
5.3.1 地区产值异质性32
5.3.2 人口异质性34
5.3.3 集聚度异质性36
5.3.4 产业结构异质性37
5.4 虹吸效应分析39
5.4.1 虹吸效应检测39
5.4.2 对虹吸效应的进一步验证40
5.4.3 对虹吸效应来源的补充分析42
5.5 机制分析44
5.5.1 成本机制44
5.5.2 要素流动机制44
第6 章 结论与建议46
6.1 研究结论46
6.2 政策建议47
参考文献49
致谢53
II
Contents
Chapter 1 Introduction 1
1.1 Research Background 1
1.2 Research Significance 2
1.2.1 Practical Significance 2
1.2.2 Theoretical Significance 3
1.3 Research Content4
1.3.1 Research Topic 4
1.3.2 Structure of Thesis4
1.4 Research Methods 5
1.5 Innovations and Shortcomings5
Chapter 2 Correlation Theory and Literature Review 6
2.1 Correlation Theory 6
2.1.1 High Speed Rail and the Economics of High Speed Rail6
2.1.2 Siphon Effect 6
2.1.3 Measurement of Industrial Agglomeration7
2.2 Literature Review 10
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