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盲沟施工方案 一、编制依据与原则 1、编制原则 (1) 、坚持“以人为本” 、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活 设计、宽容设计、创作设计”的理念，最大限度地保护生态环境、使公路与沿线 自然及社会环境协调相融，最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 （2）路基设计严格遵照规范， 在设计前对沿线地形、工程地质、水文等自 然条件进行较为深入的调查，在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系 数、路基压实度等设计要求，并根据填挖、水文、地质等情况，对路基排水及防 护工程等进行综合设计。 （3）、交通部《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006) 、《公路工程质量 检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 等国家现行的有关法规、文件，以及招标文 件中的《施工技术规范》 ； 2、编制依据 （1）、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、 规则等； （2）、福建省交通规划设计院提供的《两阶段施工图设计》 ； （3）、前期通过对施工现场实地勘测、 中线及水平复测以及从当地详细调查 采集和咨询所获得的工地现场的施工环境、地质、地貌、气象、气候等有关资 料。桥梁现场实际情况。 （4）、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格 执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 （5）、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施 工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确 组织施工，确保工程质量优良。 （6）、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位、施工的 优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产， 确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设，确保施工组织的先进性 - 1 - 和合理性。 （7）、坚持遵循京台公司相关文件，优质、高效、重信、守诚，完成业主要 求的质量目标。 （8）、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理 工程师的指令。 （9）、重视特殊工程地质、水文地质，建立以地质工作内容为先导、以量测 为依据的信息化施工管理体系。 （10）、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地 环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风 民俗。 二、工程概况 1、 一般路基设计原则 坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活设计、 宽容设计、创作设计”的理念，最大限度地保护生态环境、使公路与沿线自然及 社会环境协调相融，最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 路基设计严格遵照规范， 在设计前对沿线地形、工程地质、水文等自然条 件进行较为深入的调查， 在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系数、 路 基压实度等设计要求，并根据填挖、水文、地质等情况，对路基排水及防护工程 等进行综合设计。 2 、 路基横断面布置 ⑴按《公路工程技术标准》 （JTGB01-2003）有关规定执行。 ⑵ 路基标准断面组成 整体式路基：设计行车速度为 100km/h 的整体式路基全宽 26.0m，其中：中 间带宽度 3.5m （含路缘带 2 ×0.75m），行车道宽度 2 ×7.5m，硬路肩宽度 2 ×3.0m （含右侧路缘带 2 ×0.5m ），土路肩宽度 2 ×0.75m。 3、 路基设计标高位置及路拱横坡 (1) 设计标高位置：整体式路基为中央分隔带外边缘处高程，分离式路基与 - 2 - 整体式路基位置相对应，即为行车道前进方向左侧路基边缘内侧