连通循环梭式窑开创间隙式窑炉.pdfVIP

中国专利——连通循环梭式窑，开创间隙式窑炉节能新时代 中国知识产权——连通循环梭式窑，敢与世界先进节能窑炉争锋 一、连通循环梭式窑节能原理 目前间隙式窑炉与连续式窑（隧道窑）相比其能耗相对较高，一 般能耗要高 30%~50% 。其原理是梭式窑高温烟气未被直接利用直接 排空，冷却余热除部分利用作为烘干处理，大部分也被排空，但由于 梭式窑的生产灵活性使得大部分工厂还不得不使用梭式窑来用于陶 瓷，卫浴，耐火材料，金属热处理烧成的主要窑炉。尽管目前窑炉工 作者对梭式窑作了很多改进，比如快速烧成自动控制。采用轻质耐火 材料采用热风助燃等对降低能耗一定效果，但降低幅度是有限，因为 在梭式窑在高温烧成中 65%的热量被烟气带走，如何像隧道窑一样充 分利用 65%的高温烟气热量，直接对产品升温，这才是降低能耗的关 键。连通循环梭式窑就是利用隧道窑原理将烧成烟气直接利用而达到 降低能耗的目的。它即具有梭式窑生产的灵活性，又具有隧道窑的节 能效果 二连通循环梭式窑结构 连通循环梭式窑由三至四座快速窑连体构成，单座窑的结构相似 于快速窑，但烟道结构不同，它的下烟道相互连通，并设有调节控制 闸板，使高温烟气按指令流入，预定炉膛，每个窑有上排烟道，并有 控制闸板排出经换热后的低温烟气，上排烟烟道主管上还设有烟气和 余热转换装置。当冷却时，冷却余热可转换管道经抽排烟气送入烘干 房。以三连体为例，三个窑分别担当：烧成、预热、冷却功能。 当 A 窑烧成时，A 窑上烟道关闭，烟气经下烟道疏入 B 窑，经 与产品换热后 低温烟气经 B 窑上烟道排空，A 窑的高温烟气被 B 窑 利用了，当 A 窑烧成结束，B 窑直接利用 A 窑的烟气余热，产品实 窑进入烧成，A 窑冷却初期与 B 窑点火初期，其温度相差四~五百度， A 窑的冷却热量仍排入 B 窑与 B 窑燃烧热量混合对 B 窑产品联合加 热，A 窑的冷却余热也被部分利用，此时 C 窑已冷却完毕已装入待烧 窑车，关闭 B 窑上烟道，打开 B 窑与 C 窑的连通下烟道，B 窑的高 温烟气流入 C 窑，此时 A 窑进入冷却，B 窑进入烧成，C 窑进入预 热。当 A 窑与 B 窑温度接近，关闭 A 窑与 B 窑的下连通烟道，同时 打开 A 窑的上烟道和烟气转换开关，冷却余热经余热抽风机送入烘 干房（或送入助燃风机）。以此依次循环，其热量达到循环利用，其 节能效果与传统梭式窑相比达到 45% 以上，与快速窑（电脑窑）相比 节省 25%~30% 。 问：连通循环梭式窑能达到隧道窑节能效果吗？ 答：目前与隧道窑相比已接近隧道窑，烧成烟气余热利用上连通 循环梭式窑与隧道窑相差无几，连通循环梭式窑冷却余热部分被直接 利用，目前隧道窑冷却余热还只是间接利用（烘干）。但隧道窑是连 续生产的，窑墙不存在热损失，这就是连通循环梭式，窑还比隧道窑 能耗稍高一点的原因。如果连通循环梭式窑尽量不间断循环生产，并 进一步提高冷却余热，其利用效果减小窑墙，台车蓄热，达到或低于 隧道窑能耗成为可能。 问：连通循环梭式窑烧成质量能达到梭式窑烧成品质吗？ 答：从单个窑烧成讲循环梭式窑就是一座快速窑，原快速窑能烧 出什么品质，它也能烧出什么品质，顺便提一下，由于连通循环梭式 窑特殊的烟道设计，特殊的传热方式，它的上下温差比较小，它的整 窑烧成品质要优于快速窑。 问：由于烟气连通与复杂的烟道，是否对产品有污染？ 答：连通循环梭式窑低温烟气是从本身炉膛上烟道直接排空， 只有窑温达到 500℃以上，其烟气才导入预热窑，减少了产品滴水的 可能性（这比快速窑至始至终烟气从下面排出要好）。烟道内衬材料 包括窑墙，经过多次改进，已排除了渣可能，目前来看，产品很难出 现悼渣现象了。 问：连通循环梭式窑还能做到与梭式窑一样的灵活性？ 答：灵活性，从两个方面来讲：一个是生产的灵活性，另一个 转换产品的灵活性，二十四小时从节能的角度来讲，它连续性生产其 节能效果最好，但工厂生产有淡季和旺季之分，旺季自然可以做到连 续生产，淡季它可以间隙式生产，一天烧一个循环（除第一窑能耗与 快速窑相同外），第二窑，第三窑能耗就低多了。 下面是我们的统计数据 单窑窑炉容积 7.5 立方，排放层数 26 层，烧成产品，日用瓷（杯碟）， 烧成温度 1280℃。 第一窑（冷窑），烧成时间 8 小时，天然气耗量 420M 立方。 第二窑（预热温度550℃），点火后烧成时间6.2 小时，天然气耗量32