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路桥设计院实习总结 【篇一:路桥实习月总结】 工作总结 我于2013年7月8 日到中铁二十一局集团路桥工程有限公司报道报道,参加 公司组织的 岗前培训,7月15 日,为期一个礼拜的培训圆满结束,我们都从中获益匪浅 。7月16 日,我 被分配到公司直属重点项目—— 121宿迁双沟至靳桥段改扩建工程s5 段项目,转眼一个月 工作、生活就快结束,回首这个月的工作,有遇到困难和挫折时的惆怅、茫 然,也有收获时 的喜悦。可以说,这一个月是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人 生历练的关键。还没来到项目之前,对这个项目不甚了解,仅仅知道它是一 个路桥结合的项目,来到这 里后发现泗洪项目,是我们公司直属的重点项目,项目上的领导班子,也都 是我们公司的精 英。还记得刚来时唐经理说的一句话 :把这个项目搞好了、学会东西了,你 去别的任何项目, 那都不是事儿。可见,项目是一个真正能让人发生改变、能让人有很多机会 学习的地方。此 项目是一个路桥综合项目,目前而言正在施工的,桥梁方面,有正在施工的 桥梁承台、墩身、 系梁、立柱、盖梁等部位;道路方面,标头、 尾两段路基正在进行参灰压 实处理。我大学 所学的专业是道路与桥梁工程,来到这个项目项目,对于刚刚踏出大学校 门的我,是最好的 落脚点。 现在,我把来到项目一个月的工作情况,总结如下: 一、见习期的主要工作和收获 1、师带徒,促进我们的成长公司很重视对新学生的培养,为此,公司每年 举行“师带徒”这个活动,我和师父朱洁 正式签订了《师带徒协议》。俗话说 :“师傅领进门,修行在个人”。我师父是 一个干练人,他 专业能力很强,工作经验也是相当的丰富。师父平时在工地上对我虚心教 导:教我做人,教 我工作!有这么一位师父带领着我,更给了我更充分的理由让我努力,更 快的取得进步。我 深信,经过这一年的见习,13届的新员工都会有同样的感悟,公司的“师带 徒”让我们受益 匪浅,能让我们更快的适应自己的角色,全力的投入到工作中去,在这个活 动中,我们收获 的不仅仅是一位终生的师父,而是人生中一笔宝贵的财富。 2 、工作内容以及施工控制重点 (1)2013年7月16 日至今,师父(朱洁)和我负责标头桥梁0#- 9#段施工管理,在这 段时间中,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作 方法。一方面, 干中学、学中干,不断掌握方法积累经验,通过观察、摸索、查阅资料、翻阅 图纸规范和实 践锻炼,较快地完成工作任务。另一方面,请教师父、领导、同事、有时还请 教施工队中拥 有长期作业经验的施工工人,不断丰富知识掌握施工技巧。在领导和同事 的帮助指导下,不 断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,把了解到了工作重点和难点,到目 前为止,已经浇 筑完毕的有承台两座、系两三根、立柱六根、墩身一幅、盖梁两片。 (2)我们所负责的工程具体的施工流程大致如下:测量放线—— 绑扎墩身或承台钢筋— —立模板——浇筑砼——后期养护。 4 、主要经验和收获 (1)经过这一个月的工作学习,在办公室的时间通过认真查阅图纸不但对 工程概况有了 很多了解,对项目的熟悉程度与日俱增,也增强了识图读图的能力,这对现 场指挥施工是必 要的,作为技术人员图纸结合实际现场对我来说不再陌生。现阶段我的主 要内容集中在桥梁 正在施工部分(包括墩身、立柱、系梁、盖梁)。 在施工现场,初步了解与掌握了承台、墩身、立柱、盖梁的施工方法与程序 。下面对工 序做进一步描述,在施工过程中首先应该对 高进行严格控制,这对后续 结构和设计要求来 说十分重要,施工过程中勤测量、多复测。钢筋加工阶段应对加工尺寸及方 法进行控制,不 符合要求的不得使用。绑扎时,对绑扎接头,间距,数目等进行确认。有问 题及时处理。要 求施工队修正间距,调整钢筋位置,不得少筋。立模板时先确认钢筋绑扎完 毕,保护层垫块 安放正确无误,方可立模板。立模板时应注意校核中心点位以及垂直 度,对于墩柱结构这是 保证其正常受力工作的先决条件,应此必须严格把关。模板安装完毕后查 看保护层厚度,是 否符合,不合格者立即调整。混凝土浇筑前应该先再次确认模板安装牢固,

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