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船舶 电子 电气专业概论 船舶 电子 电气专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握 电气 技术、 电子技术 （包括电力 电子、通讯电子）、控制技术、计算机控 制及其网络技术等先进知识，满足国 际海事组织 STCW 国际公 约中规定的“ 电气、 电子和控制工程” 、“维护和修理”和“无线电通 讯” 三项高级海 员职能要求，能够胜任现代船舶各项 自动装置的 维护和修理任 的船舶高级电子 电气工程技术人才。 主要专业基础课和专业课程　　 电路原理、模拟电子技术、数 字 电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机 网络应用、微机原理及应用、 电机学、交流调速、船舶 电站、船舶 电力 拖动系统、船舶机舱 自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子 电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。 电路原理主要内容包括： 电路概述； 电路分析的基本方法及 定理；正弦交流 电路；谐振、互感及三相交流 电路；双口网络 ；非正 弦周期 电路分析；网络矩 阵方程；过渡过程的经典解法；拉普拉斯 变换法、积分法和状态变量法；分布参数 电路；非线性 电路等。 模拟电子技术是一门研究对仿真信号进行处理的模拟电路的 学科。它以半导体二极管、半导体三极管和场效应管为关键电子器件， 包括功率放大 电路、运算放大 电路、反馈放大 电路、信号运算与处理 电路、信号产生电路、 电源稳压电路等研究方向。 1 数字 电子技术主要研究各种逻辑门电路、集成器件的功能及 应用,.逻辑门电路组合和时序 电路的分析和设计、 集成芯片各脚 功能.555 定时器等. 随着计算机科学与技术突飞猛进地发展，用数字 电路进行信号处理的优势也更加突出。为了充分发挥和利用数字 电 路在信号处理上的强大功能，我们可以先将模拟信号按比例转换成 数字信号，然后送到数字 电路进行处理，最后再将处理结果根据需要 转换为相应的模拟信号输出。自 20 世纪 70 年代开始，这种用数字 电 路处理模拟信号的所谓“数字化”浪潮已经席卷了 电子技术几乎所有的 应用领域。从一般的模拟信号到数字信号，要经过采样、量化、编 码，最终一个连续的模拟信号波形就变成了一串离散的、只有高 低 电平之分“0 1 0 1...”变化的数字信号。自然界来的，或者通过传 感器转化的主要是模拟信号，那么为什么要多此一举把它们变为 数字信号呢？原因有以下几点： 　　一、模拟信号有无穷多种可能的波形，同一个波形稍微变 化就成了另一种波形，而数字信号只有两种波形（高 电平和低 电平）， 这就为信号的接收与处理提供了方便。 二、模拟信号由于它的多变性极容易受到干扰，其中包括来 自信道的和电子器件的干扰，模拟器件难以保证高的精度（如放大 器有饱和失真、截止失真、交越失真，集成 电路难免有零点漂移）。 而数字 电路中有限的波形种类保证 了它具有极强的抗干扰性，受 扰动的波形只要不超过一定 门限总能够通过一些整形 电路（如斯 密特 门）恢复出来，从而保证了极高的准确性和可信性，而且基于 2 门电路、集成芯片所组成的数字 电路也简单可靠、维护调度方便， 很适合于信息的处理。 电力电子技术是一门新兴的应用于电力领域的 电子技术，就 是使用电力电子器件（如晶闸管，GTO，IGBT 等）对电能进行变换和 控制的技术。电力电子技术所变换的“ 电力”功率可大到数百 MW 甚 至 GW，也可以小到数 W 甚至 1W 以下，和以信息处理为主的信息电 子技术不同电力电子技术主要用于电力变换。电力 电子学（Power Electronics）这一名称是在上世纪 60 年代出现的。1974 年，美国 的 W.Newell 用一个倒三角形对电力 电子学进行了描述，认为它 是由 电力学、 电子学和控制理论三个学科交叉而形成的。这一观 点被全世界普遍接受。“ 电力 电子学”和“ 电力 电子技术”是分别从 学术和工程技术 2 个不同的角度来称呼的。 自动控制理论是研究自动控制共同规律的技术科学。它的 发展初期，是以理论为基础的自动调节原理，主要用于工业控制， 二战期 间为了设计和制造飞机及船用自动驾驶仪，火炮定位系统， 雷达跟踪系统以及其他基于反馈原理的军用设备，进一步促进并 完善