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实用标准文案 汽车运用基础复习题 一. 填空题 1、评价汽车动力性的指标有 最高车速 、 加速时间 、 最大爬坡度 。 3、在对汽车作动力学分析时,应用车轮的 静力 rs 半径;而作运动学 分析时应用 滚动 半径,但是一般以 滚动 rr 半径代替,作粗略分析时,通常 不计 其差别,统称为 车轮 半径。 4 、空气阻力包括 压力阻力 和 摩擦阻力 两大部分。 5、汽车加速行驶时不仅 产生平移质量 产生惯性力, 旋转质量 还要产生惯 性力偶矩。 6、汽车行驶的驱动-附着条件是; Fr+Fw+Fi=Ft=Fxg 驱动力 =附着力 。 8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时,可以确定汽车的 最高车速 、 最大爬坡度 、 加速时间 。 9、汽车行驶中,其每一瞬时发动机发出的功率始终等于 机械传动损失 、 全部运动阻力 所消耗的功率。 14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况 和 汽车使用因素 。 15、在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高档行驶, 也可以用次高档行驶,应选用 最高档 行驶。 16、变速器设置超速档的目的是 降低油耗 ;所以超速档又称 节能 档。 18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于 汽油机的经济性能,最主要的原因是 压缩比大 。 21 、制动效能的稳定性包括 抗水衰退 、 抗热衰退 。 精彩文档 实用标准文案 22 、汽车制动全过程由 驾驶员行动反应 阶段制动系统协调 阶段 制动最大效 能阶段 25 、汽车制动距离随制动初速度的 增加 、车重的 增加 、和附着系数的 减小而增长。 26 、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有 跑偏 、 侧滑 、 失去转向能力 三类。 27 、汽车的地面制动力取决于 制动器 制动力,同时要受到地面 附着系数 条件的限制。 28 、当汽车车轮作纯滚动时,滑移率 S= 0 ;当汽车车轮抱死时, 滑移率 S= 1 。 29 、评价汽车制动效能的最基本指标是 制动距离 和 制动减速度 36 、汽车噪声主要由 发动机噪声 、 传动系噪声 、 车胎噪声 、 车身干扰空气及喇叭声 等。 40 、间隙失效可分为 顶起失效 、触头失效、托尾失效等。 41 、通过性的几何参数主要有 最小离地间隙 、 接近角与离去角 、 纵向通 过角 、 转弯通过圆 等。 44 、
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