GB/T 26036-2020汽车轮毂用铝合金模锻件.pdf

ICS 77.150.10 H 61 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 26036-2020 代替 GB/T 26036 2010 汽车轮载用铝合金模锻件 Aluminum alloy die forgings for automobile wheels 2020-06-02 发布 2021-04-01 实施 国家市场监督管理总局串士 国家标准化管理委员会也叩 GB/T 26036-2020 前言 本标准按照 GB/T 1.1 2009 给出的规则起草。 本标准代替GB/T 26036 2010《汽车轮毅用铝合金模锻件儿与GB/T 26036 2010 相比，除编辑 性修改外主要技术变化如下： 一一增加了术语和定义（见第3 章） ; 一一修改了产品分类（见4.1.1,2010 年版的 3.1); 增加了轮毅结构示意图（见 4.1.2); 增加了标记及示例（见4.1.3); 增加了禁用物质要求（见4.3); 一一修改了尺寸要求（见4.4,2010 年版的 3.3); 一一修改了力学性能要求（见4.5 ,2010 年版的 3.4 和 3.5); 一一修改了低倍组织要求（见4.6 ,2010 年版的 3.的s 增加了元损检测中表面渗透要求（见4.8.1); 增加了静不平衡量要求（见 4.9); 增加了乘用车轮载漆膜性能要求（见4.10); 一一修改了疲劳性能要求（见4.11,2010 年版的 3. 7); 一一增加了冲击性能要求（见4.12刘 修改了外观质量要求（见4.13,2010 年版的 3.10); 修改了检验项目和工艺保证项目（见 6.3 ,2010 年版的 5.4); 修改了取样规定（见 6.4,2010 年版的 5.5); 修改了产品标志（见 7.1.1,2010 年版的 6.1); 一一增加了包装标志（见 7.1.2); 一一修改了订货单（或合同）内容（见第 8 章，2010 年版的第7 章〕 g 增加了漆膜耐碎石冲击性能试验方法〈见附录A）。 本标准由中国有色金属工业协会提出。 本标准由全国有色金属标准化技术委员会（SAC/TC 243）归口。 本标准起草单位g 天津那诺机械制造有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、山东创新金属科 技有限公司、广东省工业分析检测中心、国标（北京〉检验认证有限公司、秦皇岛立中车轮有限公司、中国 汽车技术研究中心有限公司、东北轻合金有限责任公司、天津立中合金集团有限公司、佛山市三水凤铝 铝业有限公司， 本标准主要起草人g 胡中潮、~J 增杰、游玉挥、陈小英、毛秋仙、樊志里、赵晓光、马建华、王纪纲、 梁会会、杜天强、张新峰、胡天龙、李志琴、胡小薄、周杰。 本标准所替代标准的历次版本发布情况为2 一－GB/T 26036-2010 I GB/T 26036-2020 汽车轮鼓用铝合金模锻件 1 范围 本标准规定了汽车轮毅用铝合金模锻件的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、