市政临时占道施工方案设计(排版+全面内容).pdfVIP

实用标准 科永南路快速化改造工程 临时占道施工组织方案 编 制 : 复 核 : 审 批 : 文档 实用标准 中铁十六局集团有限公司 科永南路快速化改造工程项目经理部 二O一七年七月十五日 文档 实用标准 目 录 一、工程概况 2 二、道路现况 2 三、施工区域临时占道部署 2 四、施工打围方案 5 五、临时交通组织占道方案 5 六、交通安全措施 7 七、道路发生紧急堵车时的应急措施 8 八、保证施工期间安全的措施 8 九、环境保护及文明施工措施 10 文档 实用标准 一、工程概况 本项目科永南路快速化改造工程主要是对广园快速路至科丰路现状道路进 行快速化改造， 并新建科林路段，排水工程部分按路段情况分为改造与新建设计。 科永南路快捷化改造长度约 2.5 公里，标准横断面宽 36.5 米，双向六车道， 新建两座人行天桥。科林路全长约 400 米，标准横断面宽 40 米，双向六车道， 设置跨乌涌桥梁一座。 同时，在丰乐立交桥下新建一条北往北单车道地面调头匝 道，宽 7 米，长约 323 米，设置一座跨乌涌桥。 本项目名称：科永南路快速化改造工程。 计划施工时间： 2017 年6月 10 日～2018 年2月15 日止。 二、道路现况 原科永南路设计为双向 6 道，道路行车道分布为 3.5m*2 （主车道）+3.5m （慢车道）+3.5m*2 （主车道）+3.5m （慢车道），道路两侧分别设置宽 3m 人行道。 新建科林路道路全长 398.468m ，东西向布置，起点接科丰路，终点接科 永南路 (往石化路方向 ) ；标准横断面宽为 40m ，路口展宽段 50m ，道路等级采 用城市主干道标准，设计行车速度为 40km/h 。 三、施工区域临时占道部署 1.施工区域临时占道部署 新建科林路工程通过对接在建改造的科永南路实现连接， 为满足施工需要， 施工区域需要对现状科永南路左侧人行道需要占用约 3 米宽范围（占用长度 208.714 米），把原有 3.5 米宽慢车道部分改为临时人行道 （占用长度208.857 米），设置围蔽长 208.857 米，本次部署将对科永南路车辆通行及行人会造成 文档 实用标准 一定影响。 工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报 市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时 间、占道位置、占道范围实施。 2. 交通标志、标牌等设施设置 （1 ）交通标志、标牌设置 A 、在施工区域前方